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[判断题]CCBⅡ型制动机16CP控制模块PVTV三通阀此阀为机械阀，受MVl6电磁阀控制，和MVl6电磁阀配合作用，完成16CP对作用风缸的控制或DBTV对作用风缸的控制的选择或自动转换。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ型制动机ERCP内MVER均衡模块电磁阀得电——预控压力排大气，允许机械阀接口A1通A3，从而使均衡风缸同ERBU管连通。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ型制动机20CP控制模块MVLT电磁阀得电——产生控制压力，允许机械阀接口的A2通A3，同时开通PVLT阀，从而实现通过控制REL、APP电磁阀对平均管进行控制。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ型制动机BPCP内MV53电磁阀得电——允许由BP作用阀产生的制动管压力通过本电磁阀，进而控制BPC0机械阀使其开通，BPCO开通后由BP作用阀产生的制动管压缩空气通过BPCO机械阀，经过过滤后进入列车制动管。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时，供给制动缸的空气被隔离，制动缸保压。（）
A.正确
B.错误
[单选题]CCBⅡ型制动机将自动制动阀手柄置重联位，（ ）电磁阀得电将均衡风缸风压排空到零
A.APP
B.REL
C.MVER
[判断题]CCBⅡ型制动机16CP控制模块由外壳、管座、REL缓解电磁阀、APP作用电磁阀、MVl6电磁阀、PVTV三通阀、DCV2变向阀、PVE紧急压力阀、ELV紧急限压阀、DCVl变向阀、16T压力传感器、BPT制动管压力传感器、BCT制动缸压力传感器、c1充风节流孔、TPl6作用管压力测试点，TPBC测试点、过滤器及作用风缸等部分组成。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ型制动机列车管控制模块中EMV紧急电磁阀得电，21号管排风，产生紧急制动
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ型制动机ERCP内APP作用电磁阀得电——总风通均衡风缸，均衡风缸增压；
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ型制动机EBV在紧急位，MEMV紧急电磁阀得电，21号管排风，产生紧急制动作用。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ型制动机ERCP内REL缓解电磁阀得电——停止均衡风缸通大气，均衡风缸保压。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ型制动机16CP控制模块APP作用电磁阀得电——总风通作用风缸，作用风缸增压；
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ型制动机16CP控制模块REL缓解电磁阀得电——停止作用风缸通大气，作用风缸保压。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ型制动机20CP控制模块APP作用电磁阀得电——总风通作用风缸，作用风缸增压，平均管充风；
A.正确
B.错误
[单选题](37948)当停放制动施加时,双稳态脉冲电磁阀(H01.03)制动施加电磁阀得电,停放制动缸中的压缩空
气通过( )排放到大气。 (1.0分)
A.双稳态脉冲电磁阀(H01.03)
B.单稳态脉冲电磁阀(H01.03)
C.双稳态电磁阀(H01.03)
D.单稳态电磁阀(H01.03)
[判断题] 神华八轴交流机车，停放制动双脉冲电磁阀控制停放制动管的充风和排风。制动电磁阀得电或按压右侧按钮（红色），停放制动施加；缓解电磁阀得电或按压左侧按钮（绿色），停放制动缓解。（）
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ型制动机当单独制动手柄侧压时，16CP模块中的缓解电磁阀得电，排空作用风缸和16#作用风缸的压力，实现单缓机车制动缸压力。
A.正确
B.错误
