更多"[单选题]列车调度员(车站控制时为车站值班员,下同)在CTC终端上收到"的相关试题:
[单选题]自动闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现及得到闭塞分区非列车占用红光带或区间通过信号机故障信息时,应( ),不再向该区间放行后续列车。
A.立即通知区间内已进入故障地点及后续的列车司机停车
B.立即通知区间内所有列车停车
C.立即通知区间内所有列车前方站停车
D.立即通知区间内所有列车限速
[多选题]自动闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现及得到闭塞分区非列车占用红光带故障信息时,应通知( )检查处理。
A.通信
B.工务
C.电务
D.供电
[判断题]自动闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现或得到闭塞分区同时出现二处及以上非列车占用红光带信息时,立即通知区间内已进入故障地点及后续列车停车,并不再向区间放行列车,同时通知工务、电务部门处理。
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现或得到闭塞分区仅一处非列车占用红光带信息时,立即通知区间内已进入故障地点及后续列车停车,并不再向区间放行列车,同时通知工务、电务部门处理。故障经电务处理后红光带现象消失且电务部门在《行车设备检查登记簿》销记故障原因为( )造成已处理完毕、恢复正常使用后,车站值班员通知工务部门不再检查,工务部门不需在《行车设备检查登记簿》销记,恢复正常行车。
A.电务设备
B.工务设备
C.供电设备
D.房建设备
[判断题]非列车占用红光带的处置规定:自动闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时,应立即通知区间内尚未进入故障地点列车司机停车,并通知工务、电务部门进行处理,并在《登记簿》登记。
A.正确
B.错误
[判断题]在停车等候同时,必须与车站值班员、列车调度员联系,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得进入。
A.正确
B.错误
[判断题]对发生占用丢失的列车继续运行占用有关闭塞分区而出现的故障占用报警,列车调度员不 通知设备部门检查。
A.正确
B.错误
[单选题]在不得已情况下,列车必须在区间退行时,列车调度员须扣停后续列车,并确认退行距离内的闭塞分区空闲后通知司机允许退行。随车机械师(车辆乘务员)或指派的胜任人员应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动装置(紧急制动阀)或通知司机,使列车停车。列车退行速度不得超过( )km/h。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]自动闭塞区间正方向越出站界调车时,必须第一个闭塞分区空闲,由列车调度员发布准许越出站界调车的调度命令后,方可进行。
A.正确
B.错误
[判断题]越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲,经列车调度员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
A.正确
B.错误
[判断题]CTC区段,车站值班员发现CTC终端列车车次号错误或丢失时,应报告列车调度员,与列车调度员核对确认后,重新输入正确的车次号。
A.正确
B.错误
[单选题]进站信号机外方()发生占用丢失(失去分路),需恢复该闭塞分区空闲状态时,列车调度员(车站值班员)根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记,并确认该闭塞分区空闲后,再通过CTC终端人工下达区间逻辑状态确认命令。
A.第一闭塞分区
B.第二闭塞分区
C.第三闭塞分区
D.第一离去
[填空题]车站值班员(CTC区段集控站为列车调度员)接到有人扒乘列车的报告时,应报告列车调度员,列车调度员须立即安排在前方站( ),并通知车站,车站会同( )进行处理。