更多"[单选题]制动力大小不仅取决于制动蹄摩擦片与制动鼓之间的摩擦力矩,还受"的相关试题:
[单选题] 汽车轮式制动器不制动时,制动蹄摩擦片的外圆面与制动鼓的内圆面______,使车轮能自由旋转。
A.保持压紧状态
B.保持一定的间隙
C.保持很大的间隙
[单选题]在钻汽车制动器制动蹄摩擦片铆钉孔时,其铆钉埋头孔的( )应为摩擦片( )的1/4。
A.大小、高度
B.深度、厚度
C.粗细、直径
D.长短、半径
[单选题]在钻汽车制动器制动蹄摩擦片铆钉孔时,其铆钉埋头孔的深度应为摩擦片厚度的( )。
A.1/3
B.1/4
C.3/4
D.2/3
[判断题]制动踏板自由行程过小或制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过小能造成制动不灵。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]不制动时,制动蹄摩擦片的外圆面与制动鼓的内圆保持一定的间隙,使车轮能( )。
A.自由旋转
B.自由活动
C.左右转动
D.前后转动
[判断题]制动距离的长短，完全取决于制动力的大小（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]( )汽车左、右车轮制动蹄摩擦片的材料不同会造成制动跑偏。
A.正确
B.错误
[判断题] ( )气压制动是利用压缩空气的压力驱动制动器的凸轮转动,使制动蹄与制动鼓之间产生摩擦来实现制动作用的。
A.正确
B.错误
[判断题]制动蹄摩擦片沾有水和油污,主要造成的危害是制动力不足。( )
A.正确
B.错误
[单选题]制动蹄与制动鼓之间的间隙过大,将会导致( )
A.车辆行驶跑偏
B.制动时间变长
C.制动不良
D.制动距离变长
[单选题]制动蹄与制动鼓之间的间隙过大,将导致( )。
A.车辆行驶跑偏
B.制动不良
C.制时间变短
D.制动距离变短
[单选题] 对于凸轮张开式车轮制动器,制动蹄与制动鼓之间的间隙可根据需要进行局部或全面的调整,其中局部是利用制动调整臂来控制制动器( )的初始位置,进而改变间隙的大小。
A.制动凸轮
B.偏心支承架
C.制动凸轮支承套
D.偏心支承销套
[单选题] 对于液压驱动的简单非平衡式车轮制动器,制动蹄与制动鼓之间的间隙值,可根据需要进行局部或全面的调整,其中局部调整可通过调整制动器的( )来恢复其间隙值,
A.调整凸轮
B.偏心支承销
C.总泵活塞行程
D.分泵活塞行程
[多选题]拖车的制动力设置点必须仅取决于电空制动和规定的 和司机或运行控制系统要求的制动力设置点。
A.制动力曲线
B.质量
C.粘着系数曲线
D.控制曲线
[单选题] 汽车制动时产生的地面制动力首先取决于( ),同时又受路面附着条件的限制。
A.车轮半径
B.滚动阻力
C.地面附着力系数
D.制动器的制动力
