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发布时间:2023-12-14 01:40:54

[判断题] ( )气压制动是利用压缩空气的压力驱动制动器的凸轮转动,使制动蹄与制动鼓之间产生摩擦来实现制动作用的。
A.正确
B.错误

更多"[判断题] ( )气压制动是利用压缩空气的压力驱动制动器的凸轮转"的相关试题:

[多选题]ABO11气压制动是利用压缩空气的压力驱动制动器的凸轮转动,使()和()摩擦实现制动的中是
A.制动蹄
B.制动鼓
C.车轮
D.地面
[单选题] 汽车气压制动系制动不良或无力,是由于压缩空气压力不足而引起制动时摩擦片与制动鼓之间的( )所致。
A.摩擦力急剧增大
B.摩擦力急剧减小
C.摩擦系数急剧增大
D.摩擦系数急剧减小
[单选题]制动器测试冲入压缩空气后,保持压力( )。
A. 5min
B. 4 min
C. 3 min
D. 2 min
[判断题] ( )踩下制动踏板,气压表显示气压制动系统压力一直下降并有漏气声,说明制动阀至制动气室之间漏气。
A.正确
B.错误
[判断题]BD020踩下制动踏板,气压表显示气压制动系统压力一直下降并有漏气声,说明制动阀与制动气室之间漏气()
A.正确
B.错误
[单选题]压缩空气驱动闸瓦式制动器的空动时间不得超过( )。
A.0.3s
B.0.4s
C.0.5s
D.0.6s
[单选题] 踩下制动踏板至极限位置,气压表指示压力下降较少,检查并调整制动阀开度,未见好转,则为制动阀的( )所致。
A.排气阀开度过大
B.排气阀开度过小
C.平衡弹簧力过小
D.平衡弹簧力过大
[单选题] 对于凸轮张开式车轮制动器,制动蹄与制动鼓之间的间隙可根据需要进行局部或全面的调整,其中局部是利用制动调整臂来控制制动器( )的初始位置,进而改变间隙的大小。
A.制动凸轮
B.偏心支承架
C.制动凸轮支承套
D.偏心支承销套
[单选题]制动力大小不仅取决于制动蹄摩擦片与制动鼓之间的摩擦力矩,还受限于轮胎与路面之间的_______。
A.驱动力
B.附着力
C.滚动力
[单选题] 对于液压驱动的简单非平衡式车轮制动器,制动蹄与制动鼓之间的间隙值,可根据需要进行局部或全面的调整,其中局部调整可通过调整制动器的( )来恢复其间隙值,
A.调整凸轮
B.偏心支承销
C.总泵活塞行程
D.分泵活塞行程
[单选题]BD018踩下制动踏板至极限位置,气压表指示压力下降较少,检查并调整制动阀开度,未见好转,则为制动阀的()所致.
A.排气阀开度过大
B.排气阀开度过小
C.平衡弹簧弹力过小
D.平衡弹簧弹力过大
[单选题]装载机ZL50型检查和调整制动摩擦片与制动鼓之间的间隙值为( )
A.0.2~0.4mm
B.0.5~0.8mm
C.0.8~0.9mm,接触面达85%以上
[单选题]BD019汽车气压制动系统制动不良或无力,是由于压缩空气压力不足而引起制动时摩擦片与制动鼓之间的()所致.
A.摩擦力急剧增大
B.摩擦力急剧减小
C.摩擦系数急剧增大
D.摩擦系数急剧减小
[判断题] ( )踩下制动踏板,气压表显示气压值基本不变,则说明制动阀的排气阀良好,进气阀开度适中。
A.正确
B.错误
[单选题]《汽车制动传动装置修理技术条件》要求在气压为600KPa的情况下,将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min,单车气压降低值不得超过( )。
A.10KPa
B.20KPa
C.50KPa
D.100KPa
[判断题]BD019踩下制动踏板,气压表显示气压值基本不变,则说明制动阀的排气阀良好,进气阀开度适中.()
A.正确
B.错误
[单选题]紧急制动实验时,将紧急制动按钮按下,确认气压表红针升至(),车辆屏显示“紧急制动”,信号屏显示“红手掌”。
A.4.8±0.2bar
B.3.0±0.2bar
C.2.0±0.2bar
D.4.0±0.2bar
[判断题]ZL50型装载机一级保养检查和调整制动摩擦片与制动鼓之间的间隙值为 0.5~0.8cm ,接触面达 85% 以上
A.正确
B.错误
[单选题]气压制动的车辆,要保持气压在安全标准( )kPa)以上。
A.350
B.450
C.550
D.650

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