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发布时间:2023-10-04 08:45:16

[不定项选择题]TMS系统中央控制单元CCU主机的主要功能为()。
A.设备状态数据采集
B.列车控制
C.列车监视
D.故障诊断
E.牵引控制

更多"[不定项选择题]TMS系统中央控制单元CCU主机的主要功能为()。"的相关试题:

[判断题]TMS系统中央控制单元CCU主机具有冗余切换功能。
A.正确
B.错误
[判断题]TMS系统中央控制单元CCU主机安装在Tc车上,远程控制单元RIO(RIOM)模块分别安装于Mp1、Mp2、M1和M2车上。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]TMS系统的主要设备有()。
A.CCU主机
B.人机接口单元(DDU屏或HMI屏)
C.RIO(RIOM)模块
D.路由器
E.缓冲器
[不定项选择题]TMS系统RIO模块采集的数据有()。
A.方向手柄
B.紧急报警器
C.司机室门
D.客室门
E.车站站点
[不定项选择题]TMS系统与电客车子系统通过网络连接的设备有()。
A.车门控制单元
B.空调控制单元
C.牵引控制单元
D.司控器
E.制动控制单元
[不定项选择题]TMS系统RIOM模块对()等重要信号进行冗余采集和输出。
A.司控器指令信号
B.方向手柄信号
C.电钥匙信号
D.司机室左门关闭信号
E.司机室右门关到位信号
[不定项选择题]TMS系统人机交互界面(DDU屏或HMI屏)可显示的内容有()。
A.受电弓状态
B.空压机状态
C.车门状态
D.司机室门状态
E.客室照明状态
[简答题]请简述在做1号线TMS系统CCU冗余切换试验时,怎样判定VC-CPU和GW-CPU模块的工作状态(激活状态或者热备状态)。
[简答题]请简述在做2号线TMS系统CCU冗余切换试验时,怎样判定VC-CPU和GW-CPU模块的工作状态(激活状态或者热备状态)。
[单选题]2号线TMS系统DDU与CCU 之间通过(),实现了 2 对 1 的连接。
A.IF-UT
B.HUB(集线器)
C.MGW
D.RIOM
[不定项选择题]TMS正常指示灯熄灭的原因有()。
A.两端CCU主机故障
B.TMS正常指示灯故障
C.MVB网络断开
D.非激活端单个RIO(RIOM)模块故障
E.单个车门通讯故障
[不定项选择题]TMS显示屏主要显示蓄电池哪些信息( )
A.蓄电池电压
B.蓄电池电流
C.蓄电池温度
D.蓄电池重量
E.蓄电池湿度
[不定项选择题]地铁车辆防滑控制系统由()等组成。
A.电子制动控制单元
B.停放制动控制装置
C.防滑阀
D.速度传感器
E.压力开关
[不定项选择题]母线断路器(BLB)的控制由TMS进行,BLB闭合的条件有哪些( )
A.TMS正常工作时
B.当列车速度超过5km/h
C.网压正常时
D.列车停稳的情况下
E.紧急制动缓解
[不定项选择题]制动系统维护终端接收制动控制装置发出的()信息。
A.状态信息
B.控制信息
C.故障信息
D.列车运行里程信息
E.列车耗电量信息
[不定项选择题]信息系统A型及B型营业网点机房设施要求( )。
A.配备应急照明装置
B.配备防火防盗门
C.配备灭火设备,且在有效期内
D.机房内不得安置易燃易爆及强磁物品
[不定项选择题]防滑控制系统如果判断滑行过早,则会产生()。
A.踏面擦伤
B.制动距离缩短
C.可能最大限度地利用轮轨间黏着力
D.制动力损失过大
E.闸瓦磨耗过大
[单选题]TMS系统()模块可以对110V控制电路的主要信号进行采集和控制。
A.CCU
B.ERM
C.MGW
D.RIOM
[不定项选择题]不属于制动控制策略的是()。
A.再生制动
B.均匀制动方式
C.拖车空气制动滞后补足控制
D.拖车空气制动滞后优先控制
E.保持制动

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