[判断题]普速铁路区段，设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向发车，无反方向数据的车站，在停车确认地面信号显示正确，具备开车条件后，重新设定当前站车站号，再将LKJ转入随时停车工作状态（20km/h限速工作状态）。
A.正确
B.错误

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[单选题]普速铁路区段，无双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向或改按单线行车，行车凭证为（）。
A.调度命令
B.绿色许可证
C.路票

[单选题]普速铁路区段停用基本闭塞法改按电话闭塞法行车时的行车凭证为（）。
A.路票
B.绿色许可证
C.调度命令

[单选题]所有参与普速铁路作业的从业人员必须熟知普速铁路区段内列车的运行时刻、( )和列车速度等级。在线间距不足 6.5米地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时，邻线列车应限速通过施工地段，并加强防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件。
A.列车车次
B.通过时间
C.通过速度

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[单选题]普速铁路区段，自动闭塞区间线路所通过信号机停基改电行车凭证为（）。
A.半自动闭塞发车进路通知书
B.绿色许可证
C.路票

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[判断题]普速铁路区段，自动闭塞区间经后方站车站值班员准许退行的列车，退行一个或多个闭塞分区停车后，再起动向前进方向运行时，仍可凭通过信号机显示的信号运行。
A.正确
B.错误

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[判断题]普速铁路区段，自动闭塞区间，救援列车正方向进入封锁区间（从尾部救援）时，应使LKJ处于通常工作状态（如开车地点距离被救援地点不足2km时，直接按调车模式进入区间）。
A.正确
B.错误

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[判断题]普速铁路区段，单机（包括双机、专列回送的机车）在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置，并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
A.正确
B.错误

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[判断题]普速铁路区段,应于施工(维修)点前 30miN 完成登记手续;
A.正确
B.错误

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[单选题]普速铁路区段，驻站联络员应在施工点前（）分钟完成登记手续。
A.20
B.30
C.40
D.60