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[简答题]屏蔽门关闭后,列车发车时未收到屏蔽门“关闭且锁紧信号”应急处理?
[简答题]关闭且锁紧信号是指屏蔽门关闭后,由屏蔽门控制系统形成的确认____,____处于关闭且锁紧的信号。
[单选题]当PSL上“所有门关闭且锁紧”的指示灯亮 ,则屏蔽门处于什么状态?
A.所有ASD不能由系统打开
B.EED 被打开
C.所有ASD 、EED关闭且锁紧
[判断题]联锁与屏蔽门通过继电接口,向屏蔽门发送开关指令,获取屏蔽门的状态信息。
A.正确
B.错误
[单选题]当所有屏蔽门没有关闭且锁紧,列车是不能离站的。此时应操作____上互锁解除钥匙开关,人为发出互锁解除信号,取代屏蔽门的关闭且锁定信号,让列车能够离站。
A.IBP
B.LCB
C.PSL
[判断题]屏蔽门继电器断电会导致ATS界面显示屏蔽门打开状态
A.正确
B.错误
[单选题]当全高屏蔽门车站的应急门打开,乘客被疏散后,应急门处于( )状态
A.慢慢关闭
B.保持在被打开的位置
C.将停在90度,如果小于90度,将自动关闭
D.将停在90度
[多选题]屏蔽门和联锁的接口状态包括?()
A.屏蔽门关闭且锁紧
B.屏蔽门故障
C.屏蔽门打开
D.屏蔽门旁路
E.屏蔽门隔离
[判断题]原则上屏蔽门故障时状态确认和应急处理由司机负责
A.正确
B.错误
[单选题]屏蔽门在打开状态时ATS界面站台图标边框是什么颜色()
A.红色
B.黄色
C.蓝色
D.绿色
[单选题]屏蔽门在关闭状态时ATS界面站台图标边框是什么颜色()
A.黑色
B.红色
C.绿色
D.黄色
[简答题]屏蔽门故障时状态的确认和应急处理由___负责。
[单选题]站台开关门作业流程车门、屏蔽门开启时向下( )度指向第
一个车门和屏蔽门。
A.30
B.45
C.60
D.90
[判断题]屏蔽门状态对ITC模式列车发车无影响。( )
A.正确
B.错误
[多选题]屏蔽门/安全门专业人员在维护保养屏蔽门/安全门系统设备时,应做到( )。
A.不酒后作业
B.不违章作业
C.不冒险作业
D.不野蛮作业
[判断题]2号线列车在冗余状态下,车门与屏蔽门无法联动打开。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]站台门灰色实线表示站台门处于关闭且锁闭状态
A.正确
B.错误
[判断题] 车门与屏蔽门间隙有乘客或物品滞留,车门、屏蔽门已经正常关闭,且检 测设备显示正常,车站人员发现时,司机应立即停车。 ( )
A.正确
B.错误