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[简答题]28008】某施工单位在负责某220kV线路工程跨越某110kV线路放线施工中，2007年9月12日上午8时，办理了对该110kV线路#14塔和#65塔解口作业工作票。工作负责人接到供电局该110kV线路停电许可开工命令 后，施工班组按工作票要求，在该110kV线路#13塔小号侧，#16塔大号侧，#64 塔小号侧，#66塔大号侧 安装4组临时接地线，并分别在该110kV 线露#14塔和#65塔进行解口作业。因两解口点相距十余公里，工作票负责人陶某在#65塔监督,#14塔指定专人顾某监督。14时50分左右完成某110kV线路#14塔和#65塔解只的施工作业。工作票负责人陶某在14点50分左右检查确认某110kV线路#65塔解只作业已完成， #64塔(原韶龙线#52塔)小号侧和#66塔大号侧临时接地线已拆除，#65 塔解只作业区施工及拆接地人员已经全部撤离。然后，接到顾某汇报，#14塔解日作业和接地拆除工作任务已完成及#14塔解只作业区施工及拆接地人员已撤离施工现场(事实上，现场人员确己撤离施工现场且#16塔大号侧接地线己拆除，但#13塔小号侧接地线未拆除）。工作负责人陶某在未进一步确认#13塔小号侧临时接地线是否拆除的情况下，于15时08分通知某供电局调度值班员结束工作票。16 时20分工作票结束后,某110kV变电站恢复某110kV线路送电时,由于某110kV线路#13塔临时接地线未拆除造成带地线合开关的事故。19时30分，某供电局地调将某110kV线路由热备用状态转为检修状态后，施工人员登塔拆除#13塔的临时接地线，经检查该110KV线路导线无损伤，于20时恢复送电。该事故未造成人员伤害，未造成负荷损失及设备损坏。问题：（1）这是一起什么性质的事故？（2）试分析事故的原因。（3）试给出纠正和预防措施。
[简答题]㠀5】某施工单位负责220kV某线路工程施工，某基转角塔进行引流跳线安装，大约进行至下午15:10分左右，高空作业人员甲某在右侧上横担处接地面用吊绳吊上来的竹梯时，不慎把吊绳的小滑轮(规格1吨)从横担主材处连同带起，滑轮即时脱钩沿着吊绳向下滑，至下横担处脱离吊绳继续下坠，击中正巧在塔下IV腿处工作的职工乙某头部，安全帽正上方被击穿，人即时倒地头部出血，幸有安全帽保护。问题:试分析本次事故的事故原因？
[简答题]㠀7】某施工单位负责220kV某Ⅱ回线工程施工，由职工甲某带领民工负责对N274砼杆进行附件安装，大约11: 00左右，附件安装完成，甲某在刚开始换手移步高杆时，因左手抓到一个还没有拧紧螺栓的脚踏钉，踏钉受力当即被拉出来。这时甲某已措手不及，致使同踏钉从高空15m处坠落地面，幸臂部先落地，跌在坑边松土上，着地后又顺山坡翻了两翻，造成第一节腰椎骨折的重伤事故。问题:试分析本次事故的事故原因？
[简答题]䠀2】事故经过:某施工单位在220kV变电站扩建220kV间隔的施工中，组立线路刀闸最后一条水泥杆支柱(水泥杆规格φ300、长3.5米，共6条)时，由于施工人员思想麻痹，施工安全技术措施不当，在组立过程中因水泥杆重心偏移倒下，造成正在参与施工的民工甲XX头部被压伤，事故发生后，现场人员及时将伤者送医院救治后康复出院。
事故原因：(1). 施工队长对水泥杆组立工作不够重视，施工技术交底不够细致，施工方法落后，没有根据施工现场特点提出具体的安全技术措施。(2). 施工负责人未能组织好施工，指挥不力，组立杆的先后次序不合理，现场安全管理混乱，现场走道的两块电缆支沟盖板没有盖好，影响施工人员作业。(3).施工人员的安全意识谈薄，思想麻痹，自我保护意识不强，事故发生时未及时走开。
问题:这是一起起重伤害的安全事故案例，我们常说，在工作中要注意安全，请结合此场景描述安全，安全的条件，安全状况各是什么？
[简答题]㠀2】某施工单位，220KV变电站110KV架空母线施工中，甲某、乙某、丙某三人只求方便，卷扬机位置布局不好，卷扬机的钢丝绳横过110kV场地主马路。钢丝绳离地面约500mm，在钢绳横讨马路两边没有设置《“禁止通行”明显标志，该处司机丁某驾汽车通过该路段，由于车速过快，司机思想不集中，没有发现前方橫过马路的钢丝绳，造成汽车把已受力的绑扎转向滑车千斤钢丝绳拉断(钢绳直径9. 3mm)，致使导线弹出，把正在内角压接T接的甲某碰到，甲某受轻伤，问题:试分析本次事故的事故原因?
[简答题]28010】事故经过：某施工单位负责220kV 某线大跨越放紧线施工，采用弛度观测后在耐张塔空中临锚导线.将全线放至地面压接耐张管然后挂线的施工方注。4:30分左右上导线挂线即将就位时，挂线用的螺栓式卡线器奕然滑动,将导线外层全部拉断至卡线器顶住耐张压接管，直至空中临锚钢绳受力,幸无发生人身安全事故。事故原因：(1)由于导线截面积530mm2与使用的卡线器630720mm2不配套，施工人员在导线上缠绕的三层铝包带不够紧密，造成受力后容易滑动。(2)施工人员在安装螺栓式卡线器时，未按要求认真多次重复收紧每一个螺栓，至使卡线器与导线的摩擦力降低。(3)对螺栓式卡线器的操作要求较高，更因不配套增加了其操作难度，机具管理技术人员未及时在现场进行指导和监督。问题:事故预防的基本要求和对策是什么?
[单选题]某施工单位在河塘站220kV高压场地进行220kV河高线2236断路器拆除吊装，因发现值班人员在工作地点装设的围栏入口宽度不够，挡住吊车进入，于是工作班成员贺某将入口处围栏拆除并移开。工作负责人在向吊车司机进行安全交代时反复强调：人员、工具及材料与220kV设备带电部分的安全距离为3米，因此吊车臂架、吊具、钢丝绳及吊物等与邻近220kV带电部位的距离不得低于3米。
A.某施工单位在河塘站220kV高压场地进行220kV河高线2236断路器拆除吊装，因发现值班人员在工作地点装设的围栏入口宽度不够，挡住吊车进入，于是工作班成员贺某将入口处围栏拆除并移开。工作负责人在向吊车司机进行安全交代时反复强调：人员、工具及材料与220kV设备带电部分的安全距离为3米，因此吊车臂架、吊具、钢丝绳及吊物等与邻近220kV带电部位的距离不得低于3米。
B.某施工单位在河塘站220kV高压场地进行220kV河高线2236断路器拆除吊装，因发现值班人员在工作地点装设的围栏入口宽度不够，挡住吊车进入，于是工作班成员贺某将入口处围栏拆除并移开。工作负责人在向吊车司机进行安全交代时反复强调：人员、工具及材料与220kV设备带电部分的安全距离为3米，因此吊车臂架、吊具、钢丝绳及吊物等与邻近220kV带电部位的距离不得低于3米。
C.某施工单位在河塘站220kV高压场地进行220kV河高线2236断路器拆除吊装，因发现值班人员在工作地点装设的围栏入口宽度不够，挡住吊车进入，于是工作班成员贺某将入口处围栏拆除并移开。工作负责人在向吊车司机进行安全交代时反复强调：人员、工具及材料与220kV设备带电部分的安全距离为3米，因此吊车臂架、吊具、钢丝绳及吊物等与邻近220kV带电部位的距离不得低于3米。
D.某施工单位在河塘站220kV高压场地进行220kV河高线2236断路器拆除吊装，因发现值班人员在工作地点装设的围栏入口宽度不够，挡住吊车进入，于是工作班成员贺某将入口处围栏拆除并移开。工作负责人在向吊车司机进行安全交代时反复强调：人员、工具及材料与220kV设备带电部分的安全距离为3米，因此吊车臂架、吊具、钢丝绳及吊物等与邻近220kV带电部位的距离不得低于3米。
E.某施工单位在河塘站220kV高压场地进行220kV河高线2236断路器拆除吊装，因发现值班人员在工作地点装设的围栏入口宽度不够，挡住吊车进入，于是工作班成员贺某将入口处围栏拆除并移开。工作负责人在向吊车司机进行安全交代时反复强调：人员、工具及材料与220kV设备带电部分的安全距离为3米，因此吊车臂架、吊具、钢丝绳及吊物等与邻近220kV带电部位的距离不得低于3米。
F.某施工单位在河塘站220kV高压场地进行220kV河高线2236断路器拆除吊装，因发现值班人员在工作地点装设的围栏入口宽度不够，挡住吊车进入，于是工作班成员贺某将入口处围栏拆除并移开。工作负责人在向吊车司机进行安全交代时反复强调：人员、工具及材料与220kV设备带电部分的安全距离为3米，因此吊车臂架、吊具、钢丝绳及吊物等与邻近220kV带电部位的距离不得低于3米。
G.某施工单位在河塘站220kV高压场地进行220kV河高线2236断路器拆除吊装，因发现值班人员在工作地点装设的围栏入口宽度不够，挡住吊车进入，于是工作班成员贺某将入口处围栏拆除并移开。工作负责人在向吊车司机进行安全交代时反复强调：人员、工具及材料与220kV设备带电部分的安全距离为3米，因此吊车臂架、吊具、钢丝绳及吊物等与邻近220kV带电部位的距离不得低于3米。
[单选题]某施工单位新建的220kV线路架线施工时，对跨越的10kV带电线路搭设了跨越架，施工过程中，施工人员如果需要登上跨越架作业。
新建的220kV线路刚组立完成N26砼杆，施工人员在未做好（ ）前，不应攀登。
A.临时拉线
B.标示牌
C.警示牌
D.相序牌
[判断题]某施工单位安排两个工作小组，对220kV北博线N248—N249杆旁桉树进行砍伐，树木对导线的水平距离为7米，作业班组在树木砍伐工作安排中需注意有关情况。
测量树木对带电线路导线的距离时，可以使用普通绳索、皮尺、线尺等非绝缘工器具。（ ）
A.正确
B.错误
