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[单选题]60t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板材质Q235-A规格是（）mm
A.250×140×10（3）
B.250×140×10
C.204×204×12
D.204×204×10
[单选题]70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,上部磨耗板磨耗大于( )mm时更换.
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]60t级铁路货车牵引梁内侧上部磨耗板磨耗大于（）时更换。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]C80型货车车钩支撑座磨耗板厚度（ ）mm，非金属磨耗板厚度8～14mm，
A.6～13
B.6～14
C.7～13
D.7～14
[单选题]转K2型转向架装用材质为T10的卡入式滑槽磨耗板和侧架立柱磨耗板，基础制动装置采用（）制动梁、锻造中拉杆。
A.吊挂式
B.滑槽式
C.组合式
D.弓形杆
[判断题]装用组合式制动梁时允许使用1mm的滑槽磨耗板，焊角不小于3mm，并保证磨耗板与滑槽密贴，焊后须清除磨耗板平面的焊渣和凸起物。
A.正确
B.错误
[单选题]装用组合式制动梁时允许使用4mm的滑槽磨耗板，焊角不小于（）mm，并保证磨耗板与滑槽密贴。
A.3；
B.4；
C.5；
D.6；
[单选题]装用组合式制动梁时允许使用（）的滑槽磨耗板，焊角不小于3mm，并保证磨耗板与滑槽密贴，焊后须清除磨耗板平面的焊渣和凸起物。
A.1mm
B.2mm
C.4mm
D.6mm
[单选题]钩身( )有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者仍须焊装磨耗板。
A.上部
B.下部
C.平面
D.以上都对
[单选题]13A型钩尾框磨耗板规格为 （ ），磨耗板后端距钩尾框后端内壁130mm。
A.250x100x4mm
B.250x100x5mm
C.250x100x6mm
D.150x100x6mm
[单选题]更换平板式制动梁滑槽磨耗板后，滑槽磨耗板须（），磨耗板外侧焊缝允许中间70mm不焊。
A.一面满焊
B.二面满焊
C.三面满焊
D.四面满焊
[单选题]转8A型转向架摇枕斜楔磨耗板磨耗超限后，摇枕斜楔摩擦面无铸台者各面须焊装( )规格的磨耗板。
A.（140～80）mm×（3～5）mm
B.（145～80）mm×100 mm×（3～5）mm
C.（145～150）mm×（3～5）mm
D.（145～155）mm×80 mm×（3～5）mm
[单选题]70t级铁路货车牵引梁上部磨耗板磨耗深度不大于（）mm
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]更换平板式制动梁滑槽磨耗板后，滑槽磨耗板须三面满焊，磨耗板外侧焊缝允许中间70mm不焊。
A.正确
B.错误
[单选题]转K6、转8B、转8AB型和C76B型车装用的25t轴重转向架新装磨耗板时，用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于（）。
A.8mm
B.10mm
C.12mm
D.13mm
[单选题]平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于( )时更换新品。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]侧架立柱磨耗板丢失、窜出，重点检查（ ）、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。
A.摇枕斜楔挡
B.摇枕挡摩擦面
C.摇枕斜楔摩擦面
D.枕簧
[单选题]牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，厚度为10mm者裂纹或磨耗深度大于( )时更换。
A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.10mm
