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[判断题]对跨城市运营的城市轨道交通线路，线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门应联合建立运营突发事件应急演练协调机制。
A.正确
B.错误
[单选题]对跨城市运营的城市轨道交通线路，线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门（ ）联合应急预案演练。
A.每2年至少组织一次
B.每3年至少组织一次
C.每3年至少组织二次
D.每年至少组织一次
[判断题]对跨城市运营的城市轨道交通线路，线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门每2年至少组织一次联合应急预案演练。
A.正确
B.错误
[判断题]城市轨道交通线路设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用。
A.正确
B.错误
[单选题]城市轨道交通线路控制网等级为（ ）。
A.一
B.二
C.三
D.四
[判断题]城市轨道交通线路上运行的其他车辆均不应超出所运行线路的设备限界。
A.正确
B.错误
[单选题]城市轨道交通线路上百米标表示的意义是（ ）。
A.正线每百米的距离
B.正线每千米的距离
C.正线每百米距该线路起点的长度
D.正线每百米距该线路终点的长度
[单选题]城市轨道交通线路上常用的钢轨类型为（ ）两种。
A.75kg/m和60kg/m
B.60kg/m和50kg/m
C.50kg/m和43kg/m
D.60kg/m和43kg/m
[单选题]城市轨道交通线路中可设置的最大曲线超高为（ ）mm。
A.80
B.100
C.120
D.150
[多选题]城市轨道交通线路的纵断面（ ）就成了线路纵断面的主要组成要素。
A.A、平道
B.B、直道
C.C、坡道
D.D、横道
E.E、竖道
[单选题]城市轨道交通线路直线及曲线半径大于（ ）,线路允许速度为应超过80km/h。
A.600
B.550
C.500
D.450
[多选题]城市轨道交通线路上应设置（ ）与缓和曲线始点及终点标。
A.A、百米标
B.B、坡度标
C.C、制动标
D.D、圆曲线
E.E、竖曲线
[单选题]全封闭运行的城市轨道交通线路与道路相交时，应采用（ ）方式。
A.平面交叉
B.平行交叉
C.立体交叉
D.分离式交叉
[单选题]城市轨道交通线路的平面由于受地形地物的影响，不可能全线设计为直线，必要时需改变线路（ ），因此直线与曲线就组成了线路平面要素。
A.A、位置
B.B、方向
C.C、形状
D.D、地段
[判断题]城市轨道交通线路应尽可能采用较平缓的坡度，最大坡度的确定，必须考虑各类车辆在最大坡道上停车时的起动与防溜，同时考虑必要的安全系数。
A.正确
B.错误
[单选题]广播系统是城市轨道交通运营行车组织的必要手段，主要作用不包括那一项？( )
A.对乘客广播
B.防灾广播
C.对运营人员广播
D.媒体广播
[单选题] 熔渣的作用不包括()作用。
A.机械保护
B.填充金属
C.冶金处理
