更多"[判断题]正常情况下确认线路空闲可通过控制台检查确认。( )"的相关试题:
[判断题]正常情况下确认线路空闲可通过控制台检查确认。( )
A.正确
B.错误
[单选题]无联锁或联锁失效不能通过控制台（显示屏）确认线路、道岔空闲时，车站值班员指派（）人员检查、确认。
A.现场准备进路
B.工务
C.电务
D.车站胜任
[判断题]道岔不对或未确认线路空闲而汇报进路准备妥当属于违章作业。( )
A.正确
B.错误
[判断题]遇计轴区段显示红光带行车调度员和车站确认线路空闲后车站经行车调度员同意在 HMI 上按下
A.正确
B.错误
[判断题] 遇计轴区段显示红光带,行车调度员和车站确认线路空闲后,车站经行车调度员同意,在HMI上按下“计轴复位”按钮,30s 内在IBP盘上按压需要进行计轴复位区段的计轴复位按钮。
A.正确
B.错误
[判断题]SDH设备业务配置在接入用户设备的情况下也可通过确认用户设备是否已经正常运行来确认业务配置是否正确
A.正确
B.错误
[判断题]不能通过设备确认线路空闲时，车站值班员派胜任人员现场检查,两人及以上检查时车站值班员要进行分工，检查完毕后向车站值班员报告。
A.正确
B.错误
[单选题]不能通过设备确认线路空闲时,车站值班员派( )现场检查,两人及以上检查时车站值班员要进行分工,检查完毕后向车站值班员报告。
A.扳道员
B.胜任人员
C.调车人员
D.助理值班员
[多选题]线路空闲的确认方法是（ ）。
A.A.通过控制台上的相关表示灯或表示光节确认
B.B.与相邻集中站及司机核对车次确认
C.C.现场确认
D.D.与行调确认
[单选题]在每日运营前,行车调度员要与车站值班员确认线路上所有施工作业已经完成、注销,线路空闲,无侵限。
A.正确
B.错误
[单选题]四显示自动闭塞车站控制台能确认第一、二个闭塞 分区空闲，出站信号机故障，发出列车的行车凭证为（ ）。
A.调度命令
B.路票
C.绿色许可证
D.红色许可证
[单选题]三显示双线自动闭塞车站控制台监督器表示良好,能确认两个闭塞分区空闲、道岔位置正确及进路空闲,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为( )。
A.调度命令
B.绿色许可证
C.路票
D.红色许可证
[单选题]四显示自动闭塞车站控制台能确认第一、 二:个闭塞分区空闲，出站信号机故障，发出列车的行车凭证为( )。
A.调度命令
B.路票
C.绿色许可证
D.红色许可证
[单选题]四显示自动闭塞车站控制台能确认第一、二个闭塞分区空闲,出站信号机故障,发出列车的行车凭证为( )。
A.调度命令
B.路票
C.绿色许可证
D.红色许可证
[填空题](75399)塞拉门正常情况下通过()解锁,紧急情况下可通过手动三角钥匙解锁。。
[323110201](1.0分)
[单选题]车站信号设备停电条件下，确认接车线路空闲的主要方法( )。
A.查看股道占用板
B.现场检查并查看股道占用板
C.《行车日志》
D.查看《站细》规定
