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[判断题]正线发生故障,行调确认中央骨干网交换机故障后,组织全线列车转BM模式。( )
A.正确
B.错误
[填空题]正线列车故障时,行调将故障信息记录在( )中,并安排相关部门进行处理
[判断题]工程列车在正线发生故障时,司机应立即报告行调,并采取应急措施维持运行。如该故障司机不能自行排除时,由行调通知DCC,DCC负责组织工程列车检修工程师向司机提供技术支持。
A.正确
B.错误
[单选题]正线发生信号联锁故障时组织行车时,下列( )是对的
A.每一站间区间及前方站内线路内只允许一趟列车占用。
B.每一站间区间及前方站内线路内只允许二趟列车占用,两车距离为200M。
C.两个区间及前方站内线路内只允许一趟列车占用。
D.以上都不对。
[判断题]正线发生列车故障、救援或需要备用车出车厂等行车需要时,由值班主任或行调向厂调、客车队长、信号楼值班员通报。()
A.正确
B.错误
[单选题]列车正线发生故障无法动车,故障车在正线时,原则上应被救援至( )抢修。
A.车站
B.机场站存车线
C.辅助线
D.车辆段
[判断题]正线列车错开车门,如是列车设备原因错开车门时,报行调申请列车清客退出服务;如是司机人为错开车门,按行调指示执行。( )
A.正确
B.错误
[单选题]正线客车故障分钟时,行调可对在站线的准备担当救援任务的载客列车和故障列车发布清客命令或提前通知备用车司机整备好备用车空车前往救援。
A.3
B.5
C.7
D.8
[填空题]当正线联锁系统故障时,行调确认进路准备完毕后采用单线双方向行车法组织行车。列车驾驶模式为EUM,限速 。
[判断题]5号线正线列车发生故障后,当司机判断故障不能在 15 分钟内排除的立即向行调申请清客或救援。
A.正确
B.错误
[多选题]正线发生故障时,司机应首先确认( ),并按照故障现象进行相应处理。
A.两灯
B.两屏
C. 一柜状态
D.钥匙
E.故障处理手册
[判断题]站间正线线路在两站之间作业需要开行工程列车时, 行调需了解工程车运行情况,施工负责人需按时向行调汇报施工情况,监督施工安全。
A.正确
B.错误
[单选题]列车正线发生故障无法动车,当故障车无法动车时但具备救援条件时,优先采取( )方式处理。
A.清客退出服务
B.救援
C.邻线接驳
D.利用疏散平台清客
[单选题]正线及车辆段的行车组织均由行调管理,凡与正线相关或影响正线行车的作业,必须经( )批准。
A.行调
B.电环调
C.调度主任
D.客服调度