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[简答题]列车在区间发生火灾，列车迫停，司机该怎样操作？
[简答题]列车在区间发生火灾可维持进站，司机该怎样操作？
[判断题]列车发生火灾维持运行至车站或列车在站台发生火灾按车站火灾进行处置，站台侧车门、屏蔽门应先开启后关闭
A.正确
B.错误
[判断题]当站台发生火灾时,环控系统根据相应站台火灾工况运行。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]站厅或站台发生火灾时车站所有小系统执行（ ）模式，防止串烟
A.全开
B.全停
C.半开
D.通风
[判断题]当站台发生火灾时需在IBP盘开启首末端滑动门进行辅助排烟。
A.正确
B.错误
[判断题]地下车站每侧站台的第一档和最后一档滑动门定义为边门。边门的作用是在站台发生火灾时作为消防辅助排烟通道。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车站站台发生火灾时,火情较大影响接触网或需要接触网停电配合灭火时,行调应及时通知( )停电。
A.电调
B.接触网工班
C.现场指挥人
D.设调
[判断题]电客车站台发生火灾时，立即关闭车门、屏蔽门、降下受电弓、关闭空调，并广播引导乘客。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车站台发生火灾时，立即打开车门、屏蔽门、降下受电弓、打开空调，并广播引导乘客。
A.正确
B.错误
[判断题]若站台发生火灾时（除高架站、地面站） ，行值需在IBP盘按压“首末端 ASD 打开” 按钮，并安排人员做好现场防护。
A.正确
B.错误
[单选题]站台列车发生火灾、爆炸等事故时，优先做哪些？
A.疏散站厅乘客
B.疏散站台和站台列车乘客远离事故列车
C.封闭出入口
D.客服中心退票
[判断题]当系统级控制、站台级控制均不能操作站台门，或车站发或隧道内发生火灾时采用IBP方式开门。
A.正确
B.错误
[单选题]当系统级控制、站台级控制均不能操作站台门，或车站发或隧道内发生火灾时采用哪个方式开门。（）
A.手动操作
B.手动解锁
C.IBP
D.PSL
[判断题]车站站厅、站台、非公共区域发生火灾时，火灾区域的气流应为正压。
A.正确
B.错误
[单选题]在站台电客车发生火灾，火灾扑灭后，与（ ）共同确认车况，报告行调并按其指令行车。
A.站务人员
B.车辆人员
C.副司机
D.技术人员
[多选题]当车站发生火灾事件,接到执行车站站厅/站台公共区火灾现场处置方案的通知后,客运值班员职责是()。
A.立即在站厅确认火灾对公共区乘客的影响程度,并将情况及时报车控室。
B.配合值站组织疏散乘客,并对车站可疑人员/物品进行排查,避免二次爆炸造成人员伤亡。
C.当接到执行车站乘客疏散的通知后,在站厅组织车站乘客疏散工作,最后确认乘客全部疏散出站后报车控室。
D.安抚受伤乘客,等待外部救援力量,隔离事区域,配合现场取证。
E.火灾处理完毕后,做好恢复运营工作。
