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[判断题]LKJ-15型列车运行监控在降级模式时，才能人工进行模式转换操作。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]非常站控模式与分散自律控制模式间的转换,均需列车调度员发布控制模式转换的( )。(应知应会《行规》第106条)
A. 调度命令
B. 计划
C. 提醒
D. 通知
[判断题]调度集中CTC系统由非常站控模式转换为分散自律模式：有条件转换，在联锁控制界面上的“允许转回”表示灯亮黄灯时，按下“非常站控”按钮。
A.正确
B.错误
[多选题]下列200H型ATP工作模式中，属于完全监控模式转为部分监控模式的条件的是 ( ) .
A.侧线发车
B.侧线 通过
C.进站应答器丢失
D.位置不确定
[简答题]使用自动闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为什么？ (应知应会-《技规》-279条)
[单选题]使用自动站间闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证是（ ）
A.列控车载设备显示的允许运行的速度值
B.调度命令
C.信号机显示的允许运行的信号
[判断题]CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、休眠、隔离、待机和机车信号等模式。
A.正确
B.错误
[填空题]使用自动闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为列控车载设备显示的（ ）。
[多选题]关于行车控制模式,需要由 控模式转换到站控模式的有。( )。
A.运营前检查
B.MMI及HMI全部或部分功能故障时
C.采用自动站间闭塞法和电话闭塞法行车时
D.必须由车站办理的作业
[单选题]使用自动闭塞法行车,动车组列车在完全监控、( )或部分监控模式下运行时,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。
A.引导
B.目视
C.机车信号
[单选题]使用自动闭塞法行车，动车组列车在完全监控、（ ）或部分监控模式下运行时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。
A.引导
B.目视
C.机车信号
[单选题]CTCS-3级列控车载设备按（ ）控车时的模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、休眠、隔离、待机和机车信号等模式。
A.LKJ
B.CTCS-2级
C.CTCS-3级
[多选题]CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的模式有完全监控、部分监控、调车、隔离、( )、待机九种模式
A.引导
B.目视行车
C.休眠
D.机信
[单选题]在C2的完全监控模式下，通过（ ）进行锁频。
A.TCR自主锁频
B.人工选择
C.应 答 器
D.LEU
