船舶管理(三管轮)
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[单项选择]柱塞套筒进行滑动性能实验时,一般将柱塞抽出()左右后观察其下落速度。
A. 1/5
B. 1/4
C. 1/3
D. 1/2
[单项选择]曲轴轴颈测量时,同一截面可计算出()。
A. 圆度
B. 圆度误差
C. 圆柱度
D. 圆柱度误差
[单项选择]采用尺寸选配法修理柱塞套筒或喷涌器时,下列的说法正确的是()。
A. 两个零件同时加工恢复其形状
B. 按新的零件尺寸分组选配
C. 大尺寸的和小尺寸的零件被淘汰
D. A+B+C
[单项选择]为了保证喷油器性能良好应定期进行()检查。
A. 密封性
B. 启阀压力
C. 雾化质量
D. A+B+C
[单项选择]精密偶件若存在()时应成套更换。
A. 针阀座或出油阀座有裂纹
B. 喷油器的喷孔增大>10%
C. 针阀或柱塞变形而卡住
D. A或B或C
[单项选择]个精密偶件端面的机械密封不良的主要原因是()。
A. 磨损
B. 腐蚀
C. 变形
D. B或C
[单项选择]喷油器的针阀与阀体过度磨损将引起()。
A. 喷油压力下降
B. 喷油量减少
C. 燃烧恶化
D. A+B+C
[单项选择]柱塞套筒进行滑动性能实验时,一般将柱塞抽出1/3左右后观察其()。
A. 下落速度
B. 压力变化
C. 燃油漏损量
D. 表面变形
[单项选择]精密偶件常需要研磨的部位是()。
A. 圆柱面
B. 锥面
C. 密封平面
D. A+B+C
[单项选择]关于曲轴轴线状态图,下列叙述不正确的是()。
A. 首端轴颈画成水平线,长度绘至气缸中心线处
B. No.2轴颈相对No.1轴颈的位置根据该曲柄的臂距差的和方向确定
C. 臂距差>0时,在气缸中心线上向下量取
D. 末端轴颈的位置需虚设一个气缸中心线确定
[单项选择]柱塞套筒过度磨损后可以采用()方法修复。
A. 修理尺寸法
B. 尺寸选配法
C. 恢复原始尺寸法
D. A或B或C
[单项选择]曲轴轴颈磨损后通过测量轴颈可计算出()。
A. 下沉量
B. 圆度误差
C. 圆柱度
D. 圆度
[单项选择]整体式曲轴常见的失效形式有()。
A. 轴颈磨损
B. 轴颈腐蚀
C. 皱纹及断裂
D. A+B+C
[单项选择]为了保证各精密偶件端面的密封性能,检修时应进行()。
A. 研磨
B. 修刮
C. 修挫
D. 抛光
[单项选择]柱塞或针阀磨损后可采用()恢复尺寸。
A. 镀Cr
B. 镀Fe
C. 镀Zn
D. 镀Cu
[单项选择]针阀与阀体进行滑动性能实验时,一般将针阀抽出()左右后观察其下落速度。
A. 1/3
B. 2/3
C. 1/2
D. 3/4
[单项选择]针阀与阀体进行滑动性能实验时,一般将针阀抽出1/3左右后观察其()。
A. 下落速度
B. 表面变形
C. 压力变化
D. 燃油漏损
[单项选择]测量曲轴轴径时,不同截面可以计算出()。
A. 圆度
B. 圆度误差
C. 圆柱度
D. 圆柱度误差
[单项选择]测量曲轴销颈时,曲轴曲轴应处于()。
A. 上/下止点
B. 左右平面
C. A或B
D. 任意位置
[单项选择]曲轴轴颈测量时,测量截面应距离曲轴臂()。
A. 10-30mm
B. 30-40mm
C. 0-10mm
D. 40-50mm
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