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[单项选择]在饱和软黏土地基中，由于临近工程大面积降水而引起场地中基桩产生负摩阻力，下列( )选项中的中性点深度及下拉荷载最大。
A. 降水后数月成桩
B. 基桩加载过程中降水
C. 基桩已满载但尚未稳定情况下降水
D. 基桩沉降稳定后降水
[单项选择]某桩基工程场地由于地势低需进行大面积填土，为降低因填土引起的负摩阻力，减小沉降，降低造价，最佳的方案是( )。
A. 成桩→填土→建厂房
B. 成桩→建厂房→填土
C. 填土→成桩→建厂房
D. 边填土、边成桩→建厂房
[单项选择]某桩基工程场地由于地势低需进行大面积填土，为降低因填土引起的负摩阻力，减小沉降，降低造价，以采用下列（）种方案为最佳。
A. 成桩→填土→建厂房
B. 成桩→建厂房→填土
C. 填土→成桩→建厂房
D. 边填土、边成桩→建厂房
[单项选择]在不出现负摩阻力的情况下，摩擦桩桩身轴力分布的特点之一是（）。
A. 桩顶轴力最大
B. 桩顶轴力最小
C. 桩端轴力最大
D. 桩身轴力为一常数
[单项选择]由于桩周土沉降引起桩侧负摩阻力时，下列说法中正确的是( )。
A. 引起基桩下拉荷载
B. 减小了基桩的竖向承载力
C. 中性点以下桩身轴力沿深度递增
D. 对摩擦型基桩的影响比端承型基桩大
[单项选择]由于地面堆载引起基桩负摩阻力对桩产生下拉荷载，以下关于下拉荷载随有关因素变化的描述错误的是( )。
A. 桩端持力层越硬下拉荷载越小
B. 桩侧土压缩性越低下拉荷载越小
C. 桩底下卧土层越软下拉荷载越小
D. 地面荷载越小下拉荷载越小
[单项选择]负摩阻力的存在对桩基础是极为不利的，对可能出现负摩阻力的桩基，宜按下列原则设计，其中不正确的叙述是（）
A. 对于填土建筑场地，先填土并保证填土的密实度，待填土地面沉降基本稳定后成桩
B. 对于地面大面积堆载的建筑物，采取预压等处理措施，减少堆载引起的地面沉降
C. 对位于中性点以下的桩身进行处理，以减少负摩阻力
D. 对于自重湿陷性黄土地基，采取强夯、挤密土桩等先行处理，消除上部或全部土层的自重湿陷性
[单项选择]当桩的入土超过一定深度后，桩侧摩阻力不再随深度的增加而变大，而是趋于定值，该深度称为侧摩阻力的（）。
A. 初始深度
B. 临界深度
C. 中间深度
D. 最大深度
[判断题]侧摩阻力的临界深度是指当桩的入土超过一定深度后，桩侧摩阻力不再随深度的增加而变大，而是趋于定值时该处的深度。
[判断题]非挤土桩由于桩径较大，故其桩侧摩阻力常较挤土桩大。
[单项选择]产生负摩阻力的条件是（）。
A. 桩周土体相对于桩身有向下位移时
B. 桩周土体相对于桩身有向上位移时
C. 桩周土层产生的沉降与桩沉降相等
D. 桩穿越较厚的砂石土层
[单项选择]后张法平卧重叠浇筑的预应力混凝土构件，宜先上后下张拉，为了减小上下层之间阴因摩阻力引起的预应力损失，张拉应力应（）。
A. 加大一个恒定值
B. 逐层减小
C. 逐层加大
[多项选择]需要考虑桩侧负摩阻力的情况包括（）。
A. 在软土地区，大范围地下水位下降，导致桩侧土层沉降
B. 桩侧地面承受局部较大的长期荷载
C. 地面大面积堆载
D. 桩穿越自重湿陷性黄土层进入相对较硬土层
E. 冻土地区，由于温度升高而引起桩侧土的缺陷
[判断题]摩擦桩的荷载主要由桩壁摩阻力和桩端阻力共同承担，施工时主要控制入土深度和标高。
[判断题]抗拔桩外部上拔荷载主要由桩侧摩阻力承担。
[单项选择]由于工程暂停的索赔，在该情况下一般工程师很难同意的索赔费用是（）。
A. 现场管理费
B. 利息
C. 总部管理费
D. 利润
[单项选择]桩侧负摩阻力的产生，使桩身轴力（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 无法确定
