更多"[单选题]接到车辆乘务员双管供风旅客列车在区间发生故障，或使用单管供风"的相关试题:
[单选题]接到车辆乘务员双管供风旅客列车在区间发生故障，或使用单管供风机车救援接续牵引，需在前方站停车双管改单管供风的通知时，司机应立即向列车调度员（车站值班员）报告，并按车辆乘务员的通知以不超过( ) km/h速度运行至前方站。
A.80
B.100
C.120
[单选题]采用双管供风的列车在区间请求救援时，救援机车无双风管的，使用单风管供风维持运行至前方站，司机及时通知（ ）、车辆乘务员，到站后进行改单风管作业。
A.列车调度员
B.车站值班员
C.机车调度员
D.列车调度员（车站值班员）
[单选题]双管供风的列车在区间请求救援，救援机车不具备双管供风条件时，限速（ ） km/h维持运行至前方站，救援司机应及时通知列车调度员（车站值班员）、车辆乘务员。
A.80
B.100
C.120
[单选题]双管供风客车加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态。单管供风客车加挂在双管供风列车时，只允许编挂在列车尾部，但加挂区段有换向时（ ）。
A.提前甩挂
B.禁止加挂
C.后部车辆改为单管供风
D.可挂于管内列车
[单选题]双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在( )进行。
A.区间停车
B.运行途中
C.站内
