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[单选题]运行中机车异常抱闸停车后，司机应指派机车乘务组相关人员进行现场检查处置，确认机车异常抱闸原因，排出制动缸剩余压力空气、解除( )，缓解机车制动并进行试验、确认。
A.机车牵引力
B. 机车制动力
C. 弹簧制动力
[判断题].机车异常抱闸故障现场处置后，机车乘务员应对机车走行部和制动装置作用状态进行检查确认，发现影响列车运行安全时立即报告列车调度员（车站值班员）。
A.正确
B.错误
[判断题]机车异常抱闸故障现场处置后，机车乘务员应对机车走行部和制动装置作用状态进行检查确认，发现影响列车运行安全时立即报告列车调度员（车站值班员）。
A.正确
B.错误
[单选题]机车异常抱闸故障处置后恢复运行时，司机应加强对该动轴或转向架工作情况的监测，必要时及时报告列车调度员（车站值班员）申请（ ）检查，对轮对踏面、制动盘进行测温、确认。
A.前方站停车
B.停车站停车
C.乘降站停车
[单选题]装有弹停装置的机车，机车异常抱闸故障处理完毕后，司机须进行速度不超过5 km/h的（ ），试验完毕后向列车调度员（车站值班员）报告。
A.感度试验
B.滚动试验
C.贯通试验
[判断题]安装弹停装置的机车，必须正确使用弹停装置，防止运行中弹停装置误动作造成机车“抱闸”运行
A.正确
B.错误
[判断题]列车在运行中，司机发现或接到机车、动车组异常抱闸的通知后，应立即使用紧急制动停车，报告列车调度员（车站值班员）停车原因和停车位置，并通知车辆乘务员（随车机械师）。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间被迫停车不能继续运行，遇通讯中断时，可指派机车乘务组、列车乘务组及其他铁路员工，使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站（列车调度员）报告。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行途中发生抱闸时，对区间停车列车，机车乘务员对车辆进行确认，确认车辆无抱闸迹象的，列车正常运行；确认车辆为抱闸故障能够运行的，关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，按限速（ ）km/h运行至前方站。
A.40
B.50
C.60
D.80
[简答题]238.（ ）轮包结合制就是机车支配段固定机车乘务组使用机车，配属段机车乘务员轮乘的一种乘务制度。
[判断题]仅更换机车乘务组时，机车乘务组之间办理交接
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行中，司机应随时掌握机车运行状态，发现异常时及时组织机车乘务组人员，按不同故障场景的不同处置要求进行检查、处理，并及时向列车调度员（车站值班员）汇报现场情况，需要时及时向相关技术人员及机务段应急指导台请求技术指导。
A.正确
B.错误
