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[判断题]2号线计轴故障进行预复位操作后应配合列车淌扫，淌扫后计轴区段故障未恢复，但故障区段无零限速的，后续列车可按车载信号运行。
A.正确
B.错误
[判断题]3号线单个计轴故障发生后可不确定有关列车位置。
A.正确
B.错误
[单选题]6号线计轴故障列车淌扫作业时的基本要求不包括（）
A.列车趟扫作业前应实施计轴旁路操作
B.列车趟扫作业前应实施计轴预复位操作
C.列车趟扫作业应以RM模式（计轴ARB除外）限速通过故障区段
D.列车趟扫过程中，司机应加强瞭望，遇不安全状况立即停车，及时向行调报告
[单选题]设备集中站计轴故障，非折返区域计轴故障复位原则描述正确的是()
A.一站一区间复位
B.两站两区间复位
C.空闲区段复位
D.复位有岔区段
[判断题]轨旁故障即为非车载且非ATS故障，主要包括道岔故障、环线故障、STC故障、计轴故障、站台门故障、防淹门故障以及VCC故障等。
A.正确
B.错误
[判断题]( )计轴故障后,车站综控员应截停计轴故障区段内和后续相邻区段内运行的所有列车。
A.正确
B.错误
[判断题]有列车占用的计轴区段出现计轴故障，可采取计轴预复位、强制复位和计轴旁路的操作。
A.正确
B.错误
[简答题]铁路货车典型故障中的轴承故障包括哪些内容？
[多选题]5号线列车淌扫作业时的基本要求有（）。
A.列车淌扫作业前，应先完成计轴预复位操作
B.由行车调度员进行计轴预复位操作
C.CBTC 列车使用CBTC 驾驶模式趟扫故障计轴区段
D.非CBTC 列车使用RM 模式淌扫故障计轴区段
[单选题]当某一轨道计轴区段由于区段计轴故障，列车（ ）
A.不可以通过
B.在一定条件下可以通过
C.可以直接通过
D.低速通过
[单选题]计轴故障时，由()组织进行计轴预复位操作。
A.行调
B.车站值班员
C.信号专业
D.值班主任
[多选题]因典型故障中滚动轴承故障换下的轮轴，车辆段要组织对滚动轴承进行退卸、分解、（ ），做好记录。
A.检查
B.鉴定
C.处理
D.检修
[填空题]LFA31220一般风力发电机常见轴承故障包括轴承（ ）、（ ）、（ ）等。
[填空题]第四章 第一百二十三条 摘车临修的故障范围如下：
（二）滚动轴承故障；滚动轴承（ ），外圈、轴箱破损，（ ）螺栓松动、脱出、丢失，前盖丢失；（ ）破损，转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出；（ ）、副构架导框纵向与滚动轴承外圈（ ）；轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板（ ）等需更换轮轴或分解修理的故障。
[填空题]第四章 第一百二十三条 摘车临修的故障范围如下：
（二）滚动轴承故障；滚动轴承甩油，（ ）、轴箱破损，轴端螺栓松动、（ ）、丢失，前盖丢失；承载鞍（ ），转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出；侧架导框、（ ）导框纵向与滚动轴承外圈接触；（ ）中间橡胶与上、下层板错位等需（ ）或分解修理的故障。
[单选题]2号线计轴故障需进行预复位或计轴旁路时，应如何操作（）
A.由行调在中控下进行操作
B.由车站值班员在行车调度员的授权下操作
C.由信号专业人员指导车站值班员操作
D.由信号专业人员操作
[判断题]计轴故障时由车站人员执行计轴预复位操作时，须得到行调的授权
A.正确
B.错误
