更多"[单选题]计轴故障时,由()组织进行计轴预复位操作。"的相关试题:
[判断题]计轴故障时由车站人员执行计轴预复位操作时,须得到行调的授权
A.正确
B.错误
[判断题]有列车占用的计轴区段出现计轴故障,可采取计轴预复位、强制复位和计轴旁路的操作。
A.正确
B.错误
[判断题]不得对有列车占用的计轴区段采取计轴预复位、强制复位和计轴旁路的操作。
A.正确
B.错误
[单选题]2号线计轴故障需进行预复位或计轴旁路时,应如何操作()
A.由行调在中控下进行操作
B.由车站值班员在行车调度员的授权下操作
C.由信号专业人员指导车站值班员操作
D.由信号专业人员操作
[判断题]2号线计轴故障进行预复位操作后应配合列车淌扫,淌扫后计轴区段故障未恢复,但故障区段无零限速的,后续列车可按车载信号运行。
A.正确
B.错误
[判断题]5号线正线所有道岔区段在计轴故障后,可使用计轴旁路操作,进行道岔的转换。
A.正确
B.错误
[单选题]IBP 盘需要执行计轴复位操作时,车站值班人员须同时按下计轴总复位按钮
和相应区段的计轴复位按钮,保持按压时间在()s 以上,相应区段按钮自带的
()色指示灯常亮。
A.2 ,黄
B.3 ,黄
C.2 ,红色
D.3 ,红色
[判断题]( )办理“强扳道岔”前,若具备计轴复位条件,车站综控员应先进行计轴复位操作。
A.正确
B.错误
[判断题]计轴故障应急处置过程中,信号专业申请计轴直接复位操作,行调可在确认列车驶离车站站台后,同意将后方站间区间进行复位操作。
A.正确
B.错误
[单选题]行值操作计轴预复零时双人确认、手指口呼,同时按下“计轴总预复零”
和故障区段的“计轴复零按钮”,至少按压()秒。
A.3
B.4
C.5
D.6
[判断题] 确认符合预复位条件后,由设备集中站在HMI上对故障计轴区段进行预复位操作。预复位操作完成后,行车调度员组织CBTC列车按推荐速度以CM-C驾驶模式通过,非CBTC列车以RM模式凭引导信号显示(或授权越过禁止信号机)行车,限速25km/h通过故障区段。
A.正确
B.错误
[判断题] 确认符合预复位条件后,由设备集中站在HMI上√故障计轴区段进行预复位操作。预复位操作完成后,行车调度员组织CBTC列车按推荐速度以CM-C驾驶模式通过,非CBTC列车以RM模式凭引导信号显示(或授权越过禁止信号机)行车,限速25km/h通过故障区段。
A.正确
B.错误