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发布时间:2024-03-29 20:24:07

[填空题]《铁路技术管理规程》规定,列车乘务人员应将使用紧急制动阀[紧急制动装置]的情况报告()。

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[填空题]《铁路技术管理规程》规定,在使用车辆紧急制动阀时,如在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降()时,不得再行使用紧急制动阀[遇折角塞门关闭时除外]。
[单选题]《铁路技术管理规程》规定规定列车乘务人员应将使用紧急制动阀(紧急制动装置)的情况报告( )。
A.列车长
B.司机
C.列车调度员
D.段值班室
[填空题]《铁路技术管理规程》规定,使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向()位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。
[单选题]《铁路技术管理规程》规定,车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列()情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车。
A.客车边门故障无法锁闭。
B.列车发生火灾
C.车窗玻璃击碎
D.列车上有人受伤
[判断题]《铁路技术管理规程》规定,列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀停车。
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,应按下列规定办理:其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时,由( )通知司机开车。
A.列车长
B.列车员
C.车辆乘务员(随车机械师)
D.值班员
[单选题]《铁路技术管理规程》规定,使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压()时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。
A.下降100 kPa
B.下降到100 kPa
C.下降200 kPa
D.下降到200 kPa
[简答题]客运乘务组等列车乘务人员发现哪些危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车)?《铁路技术管理规程》第337条
[单选题]车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现有()情形时,不能使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车。(《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第219条)
A.车辆燃轴或
B.乘务人员漏乘
C.车辆重要部件损坏
D.列车发生火灾
[简答题]车辆紧急制动阀如何使用?《铁路技术管理规程》第337条
[单选题]《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降( )kPa时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。
A.50
B.100
C.150
D.200
[判断题]车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现有车辆燃轴或重要部件损坏、列车发生火灾等危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车。(《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第219条)
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车:其他危及行车和人身安全必须( )时。
A.紧急停车
B.延时停车
C.继续行驶
D.视情况而定
[判断题]《铁路技术管理规程》规定,客车内应有紧急制动阀及压力表,并均应保持作用良好,按规定时间进行检查、校对并施封。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)客车内应有紧急制动阀及压力表,并均应保持作用良好,按规定时间进行检查、校对并施封。( )
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降( )kPA时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。
A.50
B.100
C.150
D.200
[单选题]《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得( )。
A.停顿
B.关闭
C.停顿和关闭
D.停顿或关闭

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