更多"[多选题]封锁施工作业区域内只准有一项施工作业进行，为保证施工作业安全"的相关试题:
[判断题] 车场非自管区域内封锁线路施工及不封锁线路施工中,影响接发车作业的施工均应安排在天窗时段。( )
A.正确
B.错误
[判断题]站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁，路用列车在封锁区域内移动及进出施工作业地点，有关人员均须按规定执行进路联系制度。
A.正确
B.错误
[多选题]封锁区域内开行工程车施工作业的规定,正确的是(____)
A. 工程车司机收到封锁命令并与行调确认无误后凭信号显示及施工负责人指令动车。
B. 封锁区域内单一路径上的道岔在施工前由行调(或车站)全部单独锁定。
C. 涉及多条行车路径时须先按单一路径组织施工,即先对单一行车路径上的所有道岔进行单独锁定。
D. 封锁区域内需进行转线作业时,由施工负责人进行组织,无须向行调或车站申请转线。
E. 封锁区域内,司机可无视灭灯(红灯)信号机。
[单选题]封锁区域内的动车施工，在作业区域和防护区域两端的车站端墙外( )米处对应轨道设置红闪灯.
A.3
B.4
C.5
D.7
[单选题]施工、天窗修期间，供电以外的单位进行作业时，施工、天窗修命令下达后，封锁区域内的控制台信号设备一律不准操纵（信号调试及施工、天窗修办法规定准许操纵的除外），自轮运转特种设备司机越过调车信号机、道岔前，须得到（）股道开通的通知后方可进行转线。
A.车站值班员
B.施工负责人（施工负责人指派的胜任人员）
C.驻站防护员
D.现场防护员
[单选题]封锁区域内的动车施工，在作业区域和防护区域两端的车站端墙外 （）处对应轨道设置红闪灯，如作业区域含尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线，则在尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线一端不设红闪灯。
A. 5 米
B.大于5米
C.10米
D.大于10米
[判断题]封锁区域内的动车施工，在作业区域和防护区域两端的车站端墙外10米处对应轨道设置红闪灯，如作业区域含尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线，则在尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线一端不设红闪灯。
A.正确
B.错误
[判断题]需天窗点外作业时，一项登记的作业地段不准超过一站一区间，且区间作业地段只准为一个线别或行别。非连续作业时，应按作业时段办理销记。
A.正确
B.错误
[判断题]在主站办理施工作业请、销点及该项作业的组织、安全管理的人员。一项施工作业只允许有一名施工负责人。
A.正确
B.错误
[判断题] 施工联络人是指同一项施工作业多个车站进行时,在施工负责人所在车站外的其他车站负责施工组织、安全和管理的指定人员。
A.正确
B.错误
[判断题]一个班组同一时间只能执行一张施工作业票，一张施工作业票可包涵最多一项三级及以上风险作业和多项四级、五级风险作业，按其中最高的风险等级确定作业票种类。作业票终结以最高等级的风险作业为准，未完成的其他风险作业延续到后续作业票。
A.正确
B.错误
[填空题] 施工联络人:同一项施工作业多个车站进行时,在（ ）所在车站外的其他车站负责施工组织、安全和管理的指定人员。
[多选题]封锁区域内动车施工,红闪灯设置及撤除的时机：（ ）
A.行调批点后，车站人员将红闪灯设置妥当线路出清后方可向司机/施工负责人转交封锁命令；
B.施工结束，列车停稳，施工负责人到销点站通知车站列车停稳作业结束，待销点站确认红闪灯撤除线路出清，方可向行调销点。
C.行调批点后，车站人员将红闪灯设置妥当后方可向司机/施工负责人转交封锁命令；
D.施工结束，列车停稳，施工负责人到销点站通知车站列车停稳作业结束，待请点站确认红闪灯撤除线路出清，方可向行调销点。
[判断题]原则上同一时间段一个施工负责人只能负责一项施工作业。
A.正确
B.错误
