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[单选题] SS4B型电力机车电空制动控制器紧急制动后,必须停留( )s以上回运转位才能缓解全列车。
A.10
B.20
C.25
D.15
[判断题] 电空位操纵,电空制动控制器在紧急位时,紧急放风阀先动作,产生紧急制动作用。( ) 电动放风阀先动作 《韶山4改型电力机车乘务员》
A.正确
B.错误
[判断题] 电空制动控制器紧急位机车车辆紧急制动。
A.正确
B.错误
[多选题]SSD改型电力机车电空位操纵，电空制动控制器置于过充位，如（ ）制动管中没有过充压力。
A.B5BYV故障
B.过充风缸堵丢失
C.B53YV故障
D.B53YV故障
[多选题]电空制动控制器手柄在紧急位，制动缸开始不制动，而后压力慢慢上升至100-130kp，安全阀不喷气的原因（ ）。
A.分配阀塞门1BC关闭
B.B58YV故障
C.B59YV故障
D.分配阀总风缸管堵塞
[判断题] 机车分配阀可以由电空制动控制器的操纵来控制,也可以由空气制动阀的操纵来实现机车的单独控制。
A.正确
B.错误
[判断题] DK-1型电空制动机电空位操作时,空气制动阀在运转位,电空制动控制器在过充位可使机车缓解。
A.正确
B.错误
[单选题] 当司机操纵电空制动控制器时,通过控制相关电路来控制( )制动系统进行制动、缓解与保压。
A.机车
B.车辆
C.全列车
D.以上答案均正确
[判断题] 当司机操纵电空制动控制器时,通过控制相关电路的闭合与断开,来控制全列车制动系统进行制动、缓解与保压。
A.正确
B.错误
[单选题] ( )是操纵电空制动控制器时的中间控制部件,用来控制列车制动管充、排风。
A.总风遮断阀
B.双阀口式中继阀
C.电空阀
D.空气制动阀
[多选题]SSD改型电力机车电空制动控制器运转位时导线（ ）得电。
A.803
B.809
C.806
D.805
[单选题] 电空制动控制器在( )位,是操纵列车常用制动时的工作位置。
A.制动
B.运转
C.中立
D.重联
[判断题] SS4错型机车空气位操纵电空制动控制器可以控制、实施全列车的制动、缓解作用。
A.正确
B.错误
[多选题]SSD改型电力机车电空制动控制器在过充位时导线（ ）得电。
A.803
B.805
C.806
D.807
[单选题] 如果非操纵节机车制动机处于空气位或处于电空位但无电空制动电源,还应将非操纵节机车的中继阀列车管塞门115 打开。()
A.对
B.错
[单选题]SS4B型电力机车电机悬挂装置在电机工作时，可随电机做（ ）自由摆动
A.上、下
B.纵向
C.横向
D. 纵向及横向
[单选题] SS4B型机车当电空制动控制器操纵( )时,使撒砂电空阀得电完成自动撒砂,防止车轮在制动时滑行。
A.缓解
B.停车
C.制动
D.紧急制动
[单选题]关于SS4型电力机车电制动高压试验,( )的叙述是错误的。
A.闭合407SK,看:主台“辅助回路”,6S后,“油泵”灯亮又灭
B.断开406SK,看:“预备”灯亮,励磁电流、电机电流降0
C.断开407SK,看:“预备”灯亮,励磁电流、电机电流降0
D. 小闸制动300kPa, 看:“预备”灯亮, “电制动”灯灭, 励磁电流、电机电流
降0
[判断题]中立电空阀253YV故障会造成电空制动器手柄紧急位，制动管压力降不到0的现象。
A.正确
B.错误
