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[单选题]航空器驾驶员或者其代理人应当按照规定时间在航空器（）前向航空器起飞机场的空中交
通服务报告室提出飞行计划修订申请A. 飞行前一日 15 时
B. 起飞前 45 分钟
C. 起飞前 30 分钟
D. 预计撤轮挡时间
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]航空器驾驶员或其代理人在提交 FPL 时，驾驶员或其代理人应当签字
A.正确
B.错误
[单选题]航空器驾驶员或其代理人应当不迟于起飞前45分钟向起飞机场的空中交通服务报告室提交( )。
A.飞行预报
B.飞行进程单
C.飞行计划
D.飞行航路
[单选题]航空器驾驶员或其代理人在提交 FPL 时，（）应当签字。A. 受理人
B. 飞行队首长
C. 驾驶员或其代理人
D. 驾驶员或其代理人和受理人
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]当航空器驾驶员或代理人决定延误飞行时，飞行服务报告室管制员应当（）。A. 通知航空公司
B. 报告值班首长
C. 报告航务管理机构
D. 了解延误原因以及延误后的预计起飞时间
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]接到航空器驾驶员报告迷航，根据航空器驾驶员飞往着陆机场或者就近机场的决定，管制
员应当通知（）和提供飞行情报A. 应飞高度
B. 应飞速度
C. 应飞航向
D. 当时时间
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]航空器驾驶员得到起飞许可后，应当立即起飞，在（ ）分钟内不能起飞的，航空器驾驶员
应当再次请求起飞许可A. 1.0
B. 2.0
C. 3.0
D. 5.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]管制员发现雷达显示的目视进近航空器之间的间隔过小,管制员应当提醒航空器驾驶员；当航空器驾驶员提出无法保持间隔时,管制员应当协助航空器驾驶员重新建立航空器间符合规定的间隔。
A.正确
B.错误
[判断题]当航空器驾驶员或代理人决定延误飞行时，飞行服务报告室管制员应当了解延误原因以及
延误后的预计起飞时间
A.正确
B.错误
[单选题]航空器驾驶员得到起飞许可后，应当立即起飞，如果在（ ）分钟内不能起飞时，航空器驾驶员必须再次请求起飞许可。A. 1.0
B. 2.0
C. 3.0
D. 4.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]接到航空器驾驶员报告航空器失火时，管制员应当允许航空器下降到( )以上，同时调配其
他航空器避让A. 4000m
B. 最低安全高度
C. 经济巡航高度
D. 3000m
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]引导航空器穿越最后进近航道时，管制员应当在航空器穿越（ ）通知航空器驾驶员。A. 前
B. 时
C. 后
D. 点
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]管制员发现雷达显示的目视进近航空器之间的间隔过小,管制员应当提醒航空器驾驶员；当
航空器驾驶员提出无法保持间隔时,管制员应当协助航空器驾驶员重新建立航空器间符合规
定的间隔A.
B.
C.
D
A.正确
B.错误
[单选题]在开始引导航空器时，应当通知航空器驾驶员（ ）。A. 引导的意图
B. 管制范围内的天气情况
C. 使用的跑道
D. 航空器所在的位置
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]在开始雷达引导航空器时，应当通知航空器驾驶员( )A. 引导的意图
B. 管制范围内的天气情况
C. 使用的跑道
D. 航空器所在的位置
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]当航空器遭遇雷击，管制员应当了解航空器的飞行状况，及时向航空器驾驶员提供可能的
帮助。必要时，管制员应当根据天气预报、气象雷达观测或者空中其他航空器报告提醒航
空器驾驶员降水区的大概位置。
A.正确
B.错误
[单选题]在开始引导航空器时，应当通知航空器驾驶员引导的意图，引导终止时，应当通知航空器（ ），指示其（ ），引导航空器离开指定的程序时，应当发布（ ）。A. 联系下一个管制单位，下降高度，高度限制
B. 联系下一个管制单位，调整速度，速度限制
C. 所在位置，恢复自主领航，高度限制
D. 所在位置，恢复自主领航，速度限制
A.A
B.B
C.C
D.D
