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发布时间:2024-05-26 19:15:14

[判断题]CRH2型动车组动车轮对、AG43拖车轮对及AG37拖车轮对探伤作业步骤:剪断轴箱前盖底部螺栓防松铁丝→取下螺栓和垫片→取下轴箱下部排油口盖→将轴箱前盖上的橡胶盖取下→将空心车轴内的C弹簧挡圈取出→用专用工具将空心车轴内部的塑料车轴密封盖拉出→取出凸形密封圈→在前盖排油口下放置探伤液收集容器→按照要求安装探伤设备适配器(如探伤设备不需要适配器本步骤取消)→清洁车轴内孔→进行探伤。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]CRH2型动车组动车轮对、AG43拖车轮对及AG37拖车轮对"的相关试题:

[单选题]请说出CRH2A型动车组ATP(AG43)速度传感器组装后与轴端测速齿轮的间隙要求是( )。
A.0.8±0.4 mm
B.0.8±0.5 mm
C.0.8±0.2 mm
D.0.8±0.3 mm
[单选题]轴箱前后弹簧座无断裂( ),橡胶减振垫无老化龟裂。
A.变形
B.卡滞
C.抗劲
D.无
[判断题]动车组轴箱前盖一般用来安装速度传感器,安装的速度传感器种类有 AG37,AG43,LKJ2000 用三种,前两者之间可互换使用。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器:AG37型、AG43型、 、HS22G1A型。
A.LKJ1000型
B.ATP2000型
C.GEL247V型
D.GElV型
[判断题]更换速度传感器之前,须对新传感器的连接器处对其阻值进行确认,AG37型与AG43型传感器1针与2针之间的阻值都是60±10Ω。
A.正确
B.错误
[单选题]拖车转向架由配置在2.8轴端的速度传感器AG37和4.6轴端的速度传感器AG43来获得检测滑行用的速度信号。
A.CRH1A型动车组
B.CRH380A统型动车组
C.CRH380B型动车组
D.CRH5型动车组
[单选题]以下属于电客车动车轮对和拖车轮对区别的是( )。
A.齿轮箱安装座
B.轴的材料
C.轴是否空心
D.轴的规格
[单选题]CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器:AG37型、 、GEL247V型、 HS22G1A型。
A.AG33型
B.AG43型
C.AG53型
D.AG63型
[判断题]1~3辆的车组为小车组。
A.正确
B.错误
[单选题]中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组( )车辆,拧紧人力制动机(或以铁鞋)防溜。
A.外端
B.内端
C.两端
[判断题]4~6辆以上的车组为中车组。
A.正确
B.错误
[单选题]①根据停留车位置、气候条件、( )、车组去向及大小车组间隔、车组走行性能、峰上作业等情况,及调速显示器上报警栏内的显示内容、进路显示器的显示内容,正确及时操纵驼峰信号,掌握好推峰速度,认真监视溜放窗口
A.难易行线
B.安全线
C.避难线
D.岔线
[判断题]中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆,拧紧人力制动机(或以铁鞋)防溜。
A.正确
B.错误
[单选题]请说出CRH2A型动车组制动用(AG37)速度传感器组装后与轴端测速齿轮的间隙要求是( )。
A.1±0.4 mm
B.1±0.3 mm
C.1±0.2 mm
D.1±0.1 mm
[单选题]机车推动车列加、减速一次溜出一个车组。待该车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路,要通进路后在溜放次车组的方法称为( )溜放调车法。
A.单钩
B.连续溜放
C.多组溜放
D.惰力溜放
[多选题]主控车组及被控车组司机分别激活待重联车组,开启前罩开闭机构 并伸出车钩。动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的( )状态,确认良好后通知动车组司机。
A.过渡车钩
B.自动车钩
C.电气车钩

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