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[多选题]CR400AF型动车组被机车救援，联挂准备阶段，司机将联挂端司机室（ ）开关，置“隔离”位。司机双控车还需隔离LKJ。
A.ATP隔离
B.司机警惕装置旁路
C.联解控制
D.救援装置
[单选题]CR400AF型动车组被机车救援，联挂准备阶段，随车机械师打开联挂端车下裙板内的“BP救援转换装置”塞门（与管路平行）。随车机械师确认“（ ）”塞门在打开位置（与管路平行）。
A.BP救援
B.总风
C.列车管
D.救援转换
[单选题]CR400AF型动车组被机车救援，联挂作业时，随车机械师确认过渡车钩中心线与机车车钩中心线高度差不超过（）mm，如超差，允许上下调一格，依然无法满足时人工干预。
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]CR400AF型动车组被机车救援，联挂作业时，随车机械师引导机车停在距离动车组约（ ）m的位置，确认车钩与机车车钩对中。
A.1
B.3
C.5
D.10
[单选题]动车组过渡车钩用于救援、 时与救援机车或动车组联挂
A.正常行车
B.回送
C.架车
D.车体间连接
[单选题]CR400AF型动车组被机车救援时，司机施加停放制动，占用联挂端司机室。确认蓄电池电压不低于（ ）V。
A.78
B.87
C.100
D.110
[单选题]动车组过渡车钩用于 、回送时与救援机车或动车组联挂
A.救援
B.架车
C.车体间连接
D.自走行
[单选题]CR400AF型动车组被机车救援时，有蓄电池管理功能的动车组，随车机械师将联挂端司机室【负载切除】至“红点”位。司机在联挂端司机室点击HMI屏【维护界面】-【回送救援】-【回送发电】按键，确认各动车“( )”圆点显示绿色。
A.预充电接触器控制
B.预充电控制空开
C.预充电接触器
D.预充电接触器空开
[单选题]CRH380B型动车组组联挂作业前，两车机械师分别确认各自车组联挂端总风管 及列车管阀门Z13处于开启位置 。
A.Z16
B.Z14
C.Z15
D.Z17
[单选题]CRH380B型动车组组联挂作业前，两车机械师分别确认各自车组联挂端总风管 及列车管阀门 处于开启位置 。
A.Z17,Z13
B.Z13,Z17
C.Z15,Z16
D.Z16,Z15
[判断题]HXD1电力机车高压连接器自身不带动作机构，其连接与分离都随机车车钩联挂和脱开同时完成。
A.正确
B.错误
[单选题]
在对故障列车进行救援联挂时,一般列车限速为( )
A.
1 km/h
B.
3 km/h
C.
5 km/h
D.
15 km/h
