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[判断题]CRH5型动车组制动控制模式有紧急制动、乘客紧急制动、常用制动、保持制动、停放制动和备用制动。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH5型动车组紧急制动时间为( )。
A.2s-3s
B.2s-4s
C.2s-5s
D.3s-6s
[多选题]CRH5型动车组制动控制模式有紧急制动、乘客紧急制动、“ ”、保持制动、停放制动。
A.非粘着制动
B.耐雪制动
C.备用制动
D.常用制动
[单选题]CRH5型动车组“ ”处于紧急制动位可以引起紧急制动。
A.辅助制动手柄
B.驻车制动按钮
C.停放制动手柄
D.备用制动手柄
[多选题]CRH5型动车组紧急制动可通过以下情形产生(安全环线断开):牵引制动手柄处于紧急制动位置、列车运行时停放制动被施加 、 备用制动手柄处于紧急制动位、 “ ”紧急制动按钮被按下、安全设备触发(ATP)。
A.总风缸压力过低
B.总风缸压力过高
C.制动管压力过低
D.制动管压力过高
[单选题]CRH5型动车组制动控制模式有紧急制动、“ ”、常用制动、保持制动、停放制动和备用制动。
A.乘客紧急制动
B.轨道涡流制动
C.耐雪制动
D.磁轨制动
[单选题]CRH5动车组紧急制动时间为( )。 ( )
A.2s-3s
B.2s-4s
C.2s-5s
D.3s-6s
[单选题]CRH5型动车组紧急制动采用()。
A.电磁制动
B.空气制动
C.电制动
D.电阻制动
[单选题]CRH5型动车组备用制动手柄处于“ ”可以引起紧急制动。
A.停放制动位
B.备用制动位
C.紧急制动位
D.空气制动位
[单选题]CRH5型动车组动车组常用制动为电制动和空气制动的复合制动,紧急制动仅为()。
A.再生制动
B.电制动
C.空气制动
D.电阻制动
[单选题]CRH5型动车组备用制动手柄处于紧急制动位可以引起“ ”。
A.紧急制动
B.备用制动
C.辅助制动
D.电制动
[单选题]CRH5型动车组“ ”可以引起紧急制动。
A.制动管压力过低
B.制动管压力过高
C.常用制动被施加
D.总风缸压力过高
[判断题]CRH5型动车组列车运行时备用制动被施加可以引起紧急制动。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH5型动车组列车运行时“ ”可以引起紧急制动。
A.停放制动被施加
B.备用制动被施加
C.常用制动被施加
D.电制动
[判断题]CRH5型动车组总风缸压力过低可以引起紧急制动。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH5型动车组紧急制动可通过以下情形产生(安全环线断开):“ ”。
A.列车运行时停放制动被施加
B.备用制动手柄处于紧急制动位
C.总风缸压力过低
D.制动管压力过低
[单选题]CRH5型动车组司机室操纵台制动指令控制面板“紧急制动指令的按钮手动阀”的作用()。
A.当操作该手动阀时,可直接使制动管通风。
B.该杆作用在阀上,用于控制制动管的充气和放气。
C.当按下按钮时,可主导装置TCU发出指令以禁止电动制动力。
D.用于动力轴撒沙。