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[判断题]列车轮对卡死现场处置结束后应首先尝试进行自身动力牵引动车的实验 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]发生列车轮对卡死，司机应该按照行调指令执行，严禁擅自动车，并做好乘客安抚工作。
A.正确
B.错误
[判断题]列车轮对卡死是指列车某条或几条轮对在轨道上不能正常滚动。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 车辆发生轮对卡死时,如出现多轮轮对卡死需根据现场情况选择先复轨的轮对。选择的原则是“循序渐进”,根据设备最大横移量、现场轮对的位置等情况选择。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]轮对卡死故障处理完毕车辆试动车时司机需得到现场救援指挥与现场总指挥的共同确认，并通过 TCMS 显示屏确认气制动已缓解
A.正确
B.错误
[简答题]发现站台门车门夹人/夹物列车未动车时现场期处置流程分为
[简答题]门/安全门夹人(夹物)列车未动车时现场处置为：
[多选题]车门安全门夹人（夹物）列车未动车时现场处置为( )
A.司机重新打开车门/安全门
B.车站人员赴现场查看是否夹人夹物，并进行处理
C.车站、司机及时将信息报 OC
D.机电部、通号部
E.相关部门及时派人对故障进行修复。
[多选题]《动车组列车突发恐怖袭击的应急处置措施》动车组列车发现旅客携带危险品应急处置措施。乘警（专职安全员）：负责对发现的危险品及可疑物品给予性质识别和妥善处理。对( )应在乘警（专职安全员）协助下当场立即浸水处理。
A.发令纸
B.鞭炮类
C.易燃
D.易爆品
[简答题]门/安全门夹人(夹物)列车动车时现场处置为：
[判断题]门/安全门夹人(夹物)列车未动车时现场处置中，处理完毕后司机需凭站务人员好了信号关门动车报行调 ( )
A.正确
B.错误
[简答题]发现站台门车门夹人/夹物列车动车时现场期处置流程分为
[多选题]《动车组列车发生线路中断的应急处置措施》因故晚点动车提供救援食品时，单组列车确定为( )个位置，重联列车确定为( )个位置，乘警（专职安全员）要到场配合维持秩序，防止出现哄抢事件。
A.3
B.4
C.5
D.6
[判断题] 车辆轮对卡死事故指车辆在运行中,出现车辆的某对或几对轮对被自身设备或被外界的物体卡死,不能继续运行的事故。(1.0分)
A.正确
B.错误
[多选题]《动车组列车在恶劣天气下客运组织应急处置措施》保护现场。列车长组织列车工作人员配合乘警保护好现场，维持秩序，以免发生混乱现象，对伤亡旅客的车票、财物等，会同公安人员编制记录，交处理站妥善保管;
A.车票
B.财物
C.携带品
D.同行人
[多选题]《动车组列车发生线路中断的应急处置措施》列车乘务人员必须清楚旅客列车晚点情况，及时向旅客通报预计晚点时间和调整列车运行方案等信息。遇旅客问讯时，应耐心细致回答，不得使用（ ）的语言或有（ ）的表现，以免引起旅客不满而激化矛盾。
A.不负责任
B.不耐烦
C.粗暴
D.不满
[多选题]《动车组列车在恶劣天气下客运组织应急处置措施》动车组列车受阻需换乘救援列车时，列车长应通过广播通知全体旅客带好随身携带物品，不要（ ），听从列车乘务人员的指引，按照启用热备动车组组织换乘的应急处置程序，做好旅客换乘前的准备工作，安排好换乘车厢顺序，积极有序地组织好旅客乘降，协助重点旅客上下车，做好防护，提醒旅客注意人身安全以免发生意外。
A.踩踏
B.对流
C.拥挤
D.推搡
