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[单选题]若列车在非零速时操作紧急解锁装置，此时若手动开门，则开门力不小于300N，可持续（ ）分钟。
A.1
B.3
C.5
D.10
[单选题]当使能列车线有效时（速度< 3 km/h）操作紧急解锁装置将不会引起（ ）。
A.通过钢丝绳手动操作解锁装置，从而对门进行解锁
B.电机工作
C.向电子门控器发出信号
D.门可通过手动在开门和关门方向上移动
[填空题]紧急解锁装置应受“零速信号”控制，该“零速信号”应具有（）的功能。
[多选题]当使能列车线有效时（速度< 3 km/h）操作紧急解锁装置将会引起（ ）。
A.通过钢丝绳手动操作解锁装置，从而对门进行解锁
B.切除开关将发生动作
C.向电子门控器发出信号
D.门可通过手动在开门和关门方向上移动
[多选题]当使能列车线有效时（速度< 3 km/h）操作紧急解锁装置将不会引起哪些动作（ ）。
A.通过钢丝绳手动操作解锁装置，从而对门进行解锁
B.切除开关将发生动作
C.向电子门控器发出信号
D.门可通过手动在开门和关门方向上移动
[填空题]若列车在非零速时操作紧急解锁装置，此时若手动开门，则开门力不小于_____N，可持续____分钟。
[填空题]当“零速信号”无效时，操作紧急解锁装置，电机将维持5分钟关门力，企图使门扇回到（）位置。
[判断题]当零速列车线或开门允许信号无效时（速度>1km/h）操作紧急解锁装置时，可以轻松打开车门。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]非零速状态下无法紧急解锁车门。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]行程开关主要用途是对客室门系统的各种状态给予信号(包括门关好信号、门锁好信号、紧急解锁信号等）。( )
A.正确
B.错误
[简答题]没有门零速信号的时候，车门无法打开。简述1号线、2号线车门零速信号来源的区别
[单选题]当使能列车线有效时（速度
A.通过钢丝绳手动操作解锁装置，从而对门进行解锁
B.切除开关将发生动作
C.向电子门控器发出信号
D.门可通过手动在开门和关门方向上移动
[单选题]为保障乘客安全，当列车（ ）信号无效时操作紧急解锁手柄，门电机将提供阻力防止车门打开。
A.开门
B.关门
C.零速
D.紧急解锁
[多选题]()模式下，门零速信号来自车辆零速继电器 A；NRM B;ATO C;ATP D;RM
A.A
B.B
C.C
D.D
