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[单选题]正常飞行中的操作,当蒙皮温度达到下列哪种情况时,电子设备通风系统进入中间环路构型
A.+12 °C (52 °F),温度升高
B.+9 °C (47 °F),温度降低
C.+35 °C (94 °F),温度增加
D.+32 °C (89 °F),温度降低
[单选题]正常飞行中的操作,当蒙皮温度达到下列哪种情况时,电子设备通风系统进入封闭环路构型
A.+12 °C (52 °F),温度升高
B.+9 °C (47 °F),温度降低
C.+35 °C (94 °F),温度增加
D.+32 °C (89 °F),温度降低
[单选题]正常地面中的操作,当蒙皮温度达到下列哪种情况时,电子设备通风系统进入封闭环路构型
A.+12 °C (52 °F),温度升高
B.+9 °C (47 °F),温度降低
C.+35 °C (94 °F),温度增加
D.+32 °C (89 °F),温度降低
[单选题]正常地面中的操作,当蒙皮温度达到下列哪种情况时,电子设备通风系统进入开放环路构型
A.+12 °C (52 °F),温度升高
B.+9 °C (47 °F),温度降低
C.+35 °C (94 °F),温度增加
D.+32 °C (89 °F),温度降低
[单选题]正常飞行当蒙皮温度低于35℃时,电子舱通风系统控制冷却空气的温度,方法是:
A.A 增加来自驾驶舱的空气
B.B 将空气通过蒙皮热交换器
C.C 蒙皮空气进出口活门完全打开
D.D 将空气抽出机外
[单选题]正常飞行期间,当蒙皮温度低于飞行空中临界值时,电子舱通风系统工作环路形态是哪种:
A.开放环路构型
B.封闭环路构型
C.中间环路构型
D.烟雾构型
[单选题]正常飞行期间,当蒙皮温度低于+35摄氏度时,电子舱通风系统控制冷却空气的温度,方法是:
A.向流量系统增加空气
B.将空气抽出机外
C.将空气通过蒙皮热交换器
D.增加来自驾驶舱的空气
[单选题]在某些情况下,即使蒙皮温度高于地面临界值,蒙皮空气活门也会延迟开启:这是为了避免在电子设备舱内部的温度过低时出现冷凝现象。以上这段话描述的是电子设备通风将变为哪种构型
A.开放环路构型
B.封闭环路构型
C.中间环路构型
D.非正常操作
[单选题]检测到的蒙皮温度的测量范围为-50℃到80℃。出了这个范围,AEVC将电子通风形态设置到中间形态(部分打开)直到温度再次回到这个范围内。以上这段话描述的是电子设备通风的哪种构型
A.开放环路构型
B.封闭环路构型
C.中间环路构型
D.非正常操作
[判断题]绝缘箱温度达到100℃±10℃;绝缘箱温度符合规定后,温度保持2小时后方可进行下步操作( )
A.正确
B.错误