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[单选题]我国电气化铁路的牵引供电制式采用单相工频（50赫）（）交流制，这一选择有利于今后电气化铁路的发展。
A.10KV
B.15KV
C.20KV
D.25KV
[单选题]我国电气化铁路的牵引供电制式采用单相工频（50赫）（ ）交流制，这一选择有利于今后电气化铁路的发展。
A.15KV
B.25KV
C.55KV
D.110KV
[多选题]中国电气化铁路采用的是( )供电制式。
A.单相工频
B.交流
C.25kV
D.直流
[单选题]我国电气化铁路的供电制式是( )。
A. DC 1.5kV
B. DC 3kV
C. AC25kV,50Hz
[单选题]《电气化铁路有关人员电气安全规则》第二条：新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（）天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。
A.20
B.15
C.10
D.5
[单选题]为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（ ）天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。
A.10
B.15
C.20
[单选题]我国电气化铁路采用()制供电。
A.单相工频直流
B.三相工频交流
C.单相工频交流
[多选题]电气化铁路的牵引供电系统主要包括（ ）三大部分。
A.牵引变电所
B.接触网
C.继电保护装置
D.电力机车
[单选题]新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（ ），建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起，视为牵引供电设备带电，有关人员均须遵守本规则相关规定。
A.15天
B.30天
C.10天
D.5天
[单选题]新建电气化铁路在牵引供电设备送电前( ),建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。
A.3天
B.5天
C.10天
D.15天
[单选题]我国电气化铁路接触网供电的额定电压为单相工频( )。
A. 20KV
B. 25KV
C. 27KV
[简答题]新建电气化铁路在牵引供电设备送电前, 建设单位应该做哪些工作？ 电气安全规则第2条）
[单选题]新建电气化铁路在牵引供电设备送电前( )天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起，视为牵引供电设备带电，有关人员均须遵守本规则相关规定。
A.15
B.10
C.7
