更多"[判断题]电客列车司机接行调通知在A站多停2分钟时，司机按该次列车在A"的相关试题:
[单选题]电客列车司机接行调通知清客转备用时，列车在规定位置停稳后，司机将列车（）后报行调。
A.A、关闭司机台
B.B、收车
C.C、停车
D.D、转热备
[多选题]在列车运行时，当行调命令司机切除ATC以EUM模式驾驶列车维持运行时，电客列车司机要防止（）、防止（）、防止（）驾车进入区间。
A.A、错开客室车门
B.B、冒进信号
C.C、用错误凭证
D.D、用错误驾驶模式
[判断题]在列车运行时，当行调命令司机切除“ATC”以EUM模式驾驶列车维持运行时，电客列车司机要加倍集中精力，谨慎驾驶，防止错开客室车门、防止冒进信号、防止用错误凭证驾车进入区间。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机接行调通知清客转备用时，若为故障列车转备，列车在规定位置停稳后，司机报（）按调令执行。
A.A、乘务组长
B.B、运转值班员
C.C、行车调度员
D.D、车间主任
[判断题]电客列车在正线发生故障时，电客列车司机进行应急操作需动用各类开关时，须征得行调的同意。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车入场段前，在本次列车终点站进行清客作业，清客完毕后，用（）联系行调。
A.A、车载台
B.B、800M对讲机
C.C、手机
D.D、轨旁电话
[单选题]昆明地铁电客列车若车载信号故障需切除ATC运行时，行调需组织列车（ ）清客退出服务。
A.A、就近站
B.B、前一站
C.C、中间站
D.D、最后一个车站
[单选题]如列车已全部出清站台，得到行调同意后换端退行，电客列车驾驶模式为（ ）。
A.A、ATP
B.B、RM
C.C、EUM
D.D、RMR
[判断题]电客列车救援过程中，故障车司机负责与行调联系，并严格按行调指令执行。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机驾驶列车在没有运转值班员和行调命令的情况下进行退行时，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为（ ）。
A.A、一般A类事故
B.B、一般B类事故
C.C、一般C类事故
D.D、一般D类事故
E.E、一般E类事故
[判断题]昆明地铁电客列车推进运行，必须得到行调的命令。
A.正确
B.错误
[多选题]电客列车司机驾驶列车出库运行至出/入段线转换轨一度停车牌前停车后，司机与行调联控，确认列车（），并在列车状态卡上记录。
A.A、开行车次
B.B、核对发点
C.C、确认车载信号
D.D、道岔位置
[判断题]电客列车司机需负责电客列车“列检”，做好电客列车出库前、行驶中、回段 场后的车辆检查。
A.正确
B.错误
[多选题]电客列车若以ATO模式折返依旧无效，司机立即报告行调，按行调指令以（）折返。
A.A、ATO模式
B.B、ATP模式
C.C、RM模式
D.D、EUM模式
[单选题]电客列车司机接行调通知清客转备用时，司机严格复诵调令，同时确认备车（）。
A.A、驾驶模式
B.B、命令内容
C.C、停放线路
D.D、交路安排
[单选题]电客列车司机在值乘时，应确保列车运营安全，做好与行调及乘务组长的（ ）传递。
A.A、服务
B.B、作业标准
C.C、信息
D.D、客流
[单选题]电客列车正线调试作业时，须接到行调发布的（）。
A.A、口头命令
B.B、书面命令
C.C、抢修命令
D.D、口头指令
[单选题]电客列车司机根据行调命令进入BM模式行车时，司机需建立（）模式进行巡码。
A.A、RM
B.B、EUM
C.C、ATO
D.D、ATP
[判断题]电客列车司机在驾驶过程中，认真积极地配合行调进行列车运营调整，防止责任运缓，确保运营过程中的技术速度和旅行速度，保证列车正常的运行秩序。
A.正确
B.错误
