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[单选题]成都地铁场段普遍采用（）号道岔。
A.6
B.7
C.9
D.12
[单选题]各场段普遍采用（ ）号道岔
A.6
B.7
C.9
D.12
[判断题]地铁正线采用9号道岔，车辆段采用7号道岔，试车线采用9号道岔。( )
A.正确
B.错误
[单选题]成都地铁正线地段普遍采用（ ）号道岔
A.6
B.7
C.9
D.18
[判断题]5号线正线、辅助线及中州大道车辆段42号、44号道岔采用60kg/m钢轨的9号道岔。
A.正确
B.错误
[单选题]成都地铁车辆段地段普遍采用（）号道岔
A.6
B.7
C.9
D.12
[填空题]（ ）自主研发的客运专线道岔,除42号采用单圆曲线的平面线形外,小号码道岔采用圆曲线+缓和曲线的平面线型,与法国髙速道岔相同,但由于导曲线半径等不同,因而道岔主要尺寸也与法国技术引进道岔不同。《高速铁路线路维修岗位》P55页
[多选题]正线及辅助线采用 _____道岔，安顺车辆段采用 _____道岔（试车线采用 9 号道岔）。青岛站站前交叉渡线使用 _____道岔，侧向通过时限速 50km/h。其中 P0102 道岔右位开通直向，左位开通侧向。
A.9号
B.7号
C.10号
D.12号
[判断题]7.自主研发的客运专线道岔，除4.2.号采用单圆曲线的平面线形外，小号码道岔采用圆曲线+缓和曲线的平面线型，与法国髙速道岔相同，但由于导曲线半径等不同，因而道岔主要尺寸也与法国技术引进道岔不同。《高速铁路线路维修岗位》P5.5.页
A.正确
B.错误
[简答题]50kg/m钢轨9号道岔，采用普通钢轨尖轨和固定型，直向过岔最高速度( )。
[简答题]50kg/m钢轨12号道岔，采用普通钢轨尖轨和固定型辙叉，直向过岔最高速度( )。
[多选题]道岔侧向构造速度中7号道岔速度（），9号道岔构造速度（）
A.30km/h
B.35km/h
C.25km/h
D.40km/h
[判断题]自主研发的客运专线道念，除18号采用单圆曲线的平面线形外，大号码道岔采用圆曲线+缓和曲线的平面线型。
A.正确
B.错误
[多选题]道岔侧向允许通过速度中7号道岔速度（），9号道岔允许通过速度（）
A.25km/h
B.30km/h
C.35km/h
D.15km/h
