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[判断题]线路所通过信号机故障或进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,列车调度员（ 车站控制时为车站值班员 ）通知设备管理单位进行检查处理，在《 行车设备检查登记簿 》内登记。
A.正确
B.错误
[判断题]线路所通过信号机故障或进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,列车调度员（ 车站控制时为车站值班员 ）通知设备管理单位进行检查处理，在《 行车设备施工登记簿 》内登记。
A.正确
B.错误
[判断题]线路所通过信号机故障或进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,列车调度员（车站控制时为车站值班员）通知设备管理单位进行检查处理，在《值班员交接班簿》内登记。
A.正确
B.错误
[判断题]线路所通过信号机故障或进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用 红光带,列车调度员（ 车站控制时为车站值班员 ）通知设备管理单位进行检查处理，在《 行车设备检查登记簿 》内登记。
A.正确
B.错误
[多选题]车站由分散自律控制模式转为非常站控模式或设备故障无进路预告信息时，列车调度员（ 车站控制时为车站值班员）办理列车接车（通过）时，使用调度通信台（FAS）将进路预告信息告知司机，内容包括（ ）。多方向车站办理发车（通过列车）时应预告列车运行方向。
A.车次
B.接车站
C.到开(通过)股道
D.到开时刻
[多选题]车站由分散自律控制模式转为非常站控模式或设备故障无进路预告信息时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）办理列车接车（通过）时，使用调度通信台（FAS）将进路预告信息告知司机，内容包括（ ）。多方向车站办理发车（通过列车）时应预告列车运行方向。
A.车次
B.接车站
C.到开(通过)股道
D.到开时刻
[判断题]列车反方向运行时，列车调度员 应发布调度命令。列车调度员（ 车站控制时为车站值班员 ）确认反方向区间空闲。
A.正确
B.错误
[判断题]进站信号机不能开放，故障修复后，列车调度员（ 车站控制时为车站值班员 ）根据设备管理单位的销记，开放 进站信号办理接车。
A.正确
B.错误
[判断题]列车反方向运行时， 列车调度员应发布调度命令。 列车调度员（ 车站控制时为车站值班员 ）确认反方向区间空闲。
A.正确
B.错误
[判断题]调度台FS均故障，列车调度员指示车务应急值守人员转为（ 车站控制）办理行车。
A.正确
B.错误
[判断题]调度台FAS均故障，列车调度员指示车务应急值守人员转为（ 车站控制 ）办理行车。
A.正确
B.错误
[单选题]列车反方向运行时，列车调度员应发布调度命令。列车调度员（车站控制时为车站值班员）确认（ ）。
A.反方向区间空闲
B.同向区间限速
C.反向区间封锁
D.同向区间封锁
[判断题]设备管理单位人员发现行车设备故障时，应立即通知列车调度员（车站控制时为车站值班员），报告工长、车间主任或设备管理单位调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记，积极设法修复；对暂时不能修复的，应登记停用内容和影响范围，写明行车限制条）件。
A.正确
B.错误
