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[填空题]CRH2A统型动车组主控端所在车厢切除空气制动后，若列车发生紧急制动，在缓解紧急制动时随车机械师须先将主控端司机室总配电盘应急短路开关X3和X3A线短接，后按压( )按钮，紧急制动缓解后再断开X3和X3A线。
[单选题]CRH2A统型动车组全列设置有( )个紧急制动B开关(拉把式)。
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]CRH2A（头型）动车组，接收有关紧急制动电路的列车贯通线（ ）线。
A.153
B.154
C.155
D.156
[判断题]动车组高级检修故障无须纳入动车组故障库。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组动车组制动板卡故障（1748）故障原因：BCU-B02 的主板故障。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B/BL型动车组动车组制动板卡故障（1748）时，动车组自动限速，若处理后故障仍存在则限速 ( )。
A.160km/h
B.200km/h
C.220km/h
D.240km/h
[判断题]CRH380B/BL型动车组动车组制动板卡故障（1748）处置：切除故障车制动，对故障车车门进行隔离；处理完毕后通知司机及列车长 ；到达前方站后，对故障车BCU1 进行复位操作：若故障消失，则通知司机按制动有效率限速值要求运行。故障仍存在：则限速250km/h 运行。
A.正确
B.错误
[填空题]运行动车组发生不明原因的接触网跳闸等弓网故障时，必要时可采取（ ）方式排查确认动车组高压设备状态。
[判断题]CRH380B/BL型动车组动车组制动板卡故障（1748）时，若故障车带有停放制动，须关注停放制动状态。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车发生故障后，在区间停车超过（ ），仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，司机必须根据随车机械师的通知及时请求救援。
A.10min
B.20min
C.30min
[单选题]动车组列车发生故障后，在站内停车超过（ ），仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，司机必须根据随车机械师的通知及时请求救援。
A.10min
B.20min
C.30min
[单选题]动车组行车设备故障须一事一分析。影响动车组运行（ ）及以上的车辆责任设备故障由车辆处组织分析。
A.40 min
B.30 min
C.20 min
D.10 min
[单选题]动车组行车设备故障须一事一分析，影响动车组运行（ ）以下的由动车段组织分析，分析结果逐级上报。
A.10 min
B.20 min
C.30 min
D.40 min
[简答题]动车组救援动车组时，在故障动车组前部救援准备工作有哪些？
[单选题]凡发生因动车组故障或其他行车设备原因造成列车途中停车或晚点时，担当动车所须在故障发生（ ）内通过信息系统上报故障发生时间及地点、故障影响、故障现象及处理情况等故障车基本信息。
A.1小时
B.2小时
C.3小时
D.5小时
