题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-01-06 06:31:42

[判断题]( )单点牵引道岔牵引点及多点牵引道岔第一牵引点中心线处密贴尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)间有4mm及以上水平间隙
A.正确
B.错误

更多"[判断题]( )单点牵引道岔牵引点及多点牵引道岔第一牵引点中"的相关试题:

[判断题]( )单点牵引道岔牵引点及多点牵引道岔第一牵引点中心线处密贴尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)间有4mm及以上水平间隙
A.正确
B.错误
[单选题][单选题]单点牵引道岔牵引点及多点牵引道岔第一牵引点中心线处密贴尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)间有( )及以上水平间隙时。
A. 4mm
B. 6mm
C. 10mm
D. 15mm
[单选题][单选题]单点牵引道岔牵引点及多点牵引道岔除第一牵引点外的其余密贴段牵引点中心线处有( )及以上水平间隙时,不应锁闭或接通表示。
A. 4mm
B. 6mm
C. 10mm
D. 15mm
[填空题]可动心道岔不密贴的原因是:1)道岔不密贴分为道岔尖轨、心轨扳不到位和道岔尖轨、心轨道岔不密贴。引起道岔尖轨、心轨扳不到位的原因是( )小于( )。2)转换力过小,一方面是( )的原因,另一方面是( )不平直,晃动严重,造成转换力被( ),垂直于尖轨或心轨的实际转换力小于电机输出的转换力;3)转换阻力过大,一方面是滑床台板涂油不良或滑床台板被磨出台阶,造成( )过大,另一方面是尖轨或心轨与滑床板不密贴。4)提速道岔由于采用分动外锁、两点牵引,尖轨间不设连接杆,当尖轨牵引点密靠而牵引点之间不密靠时,应分析具体原因。根据现场调查,一方面是由电务部门调整不良引起的,另一方面是道岔( )不准或尖轨硬弯、顶铁碰卡引起的。
[单选题]
道岔开通位置的确认,面对尖轨,尖轨密帖右边基本轨的道岔开通( );面对尖轨,尖轨密贴在左边基本轨的道岔开通( )。
A.左位、右位
B.右位、左位
C.左位、左位
D.右位、右位
[单选题]道岔开通位置的确认,面对尖轨,尖轨密帖右边基本轨的道岔开通( );面对尖轨,尖轨密贴在左边基本轨的道岔开通( )。
A.左位、右位
B.右位、左位
C.左位、左位
D.右位、右位
[简答题]辙叉号为30号的分动外锁闭道岔加锁位置为密贴尖轨( ),可动心轨第一,斥离尖轨第一、第二转辙机处。
[单选题]安装装置安装完毕后,保证道岔在定位或反位时尖轨之一必须密贴基本轨,在第一拉杆接头铁处,尖轨与基本轨间有( )及以上间隙时,不得锁闭道岔。
A.2mm
B.4mm
C.5mm
D.10mm
[单选题][单选题]用于道岔表示系统的密贴检查装置,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有( )及以上间隙时,不得接通道岔表示。
A. 4mm
B. 6mm
C. 8mm
D. 10mm
[判断题]S700K道岔道岔锁闭时,尖轨(心轨)尖端至第一牵引点处尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的间隙≤0.3mm,其余密贴部位间隙≤1.0mm。
A.正确
B.错误
[填空题]4台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔加锁位置为密贴尖轨、斥离尖轨、可动心轨<--NRC-->转辙机处。
[单选题][单选题]液压道岔尖轨、心轨牵引点外锁闭中心线处,密贴尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有( )mm以上水平间隙时,不得锁闭道岔和接通道岔表示。
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码