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[判断题]气门组的功用是按照规定的时刻(配气相位)和次序(发火次序)开闭进、排气门，并保证一定的开度。
A.正确
B.错误
[单选题]气门传动组除要求按配气相位规定的时刻开闭外,还应保证______。( )
A.最小升程
B.足够的升程
C.无噪声
[单选题]16V280柴油机配气相位规定:下止点后( )°,进气门关。
A.44
B.45
C.46
[单选题]配气机构的调整包括( )调整和配气相位的调整。
A.凸轮轴位置
B.曲轴转角
C.气门冷态间隙
[填空题]配气机构的调整包括（ ）调整和配气相位的调整两个方面。
[填空题]配气机构的调整包括（ ）的调整和配气相位的调整两个方面。
[判断题]配气机构的调整包括凸轮位置调整和配气相位的调整两个方面。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]配气相位就是进、排气门的实际开闭时刻和持续时间通常用曲轴转角表示。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]483.配气相位就是进、排气门的实际开闭时刻和持续时间通常用曲轴转角表示。
A.正确
B.错误
[单选题]检测发动机配气相位的仪器有( )。
A.CQ—1A型曲轴箱窜气量测量仪
B.气门正时检验仪
C.千分表
D.汽车电器万能试验台
[判断题]正时传动带拉长对配气相位没有影响。
A.正确
B.错误
[单选题]配气相位是指发动机进、排气门的实际开、闭时刻相对于______位置的曲轴转角。( )
A.曲轴销
B.凸轮轴
C.曲轴
[判断题]正时传动带拉长对配气相位也有影响。
A.正确
B.错误
[单选题]柴油机配气相位图是用()表示的。
A.凸轮轴转角
B.活塞行程
C.曲轴转角
D.气缸压力
[单选题]配气相位中，影响发动机性能最大的是（ ）。
A.进气提前角
B.进气迟后角
C.排气提前角
D.排气迟后角
[单选题]16V240ZJD型柴油机的配气相位是上止点前( )进气门开。
A.42°20＇
B.44°
C.50°
[单选题]在配气相位的四个角度中，()的大小对发动机充气性能影响最大。
A.进气提前角
B.进气迟后角
C.排气提前角
D.排气迟后角
