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[多选题]遇()等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,本务机车司机向机务段提出减吨申请,说明理由及减吨值。
A.机车牵引力不足
B.临时限速
C.暴风雨雪
[单选题]遇天气不良、施工慢行、列车限速等特殊情况,司机判定列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时,向( )申请减吨至牵引定数。
A.车站值班员
B.机车调度员
C.列车调度员
[判断题]遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,本务机车司机向车站值班员(列车调度员)汇报,提出减吨申请,说明理由及减吨值。
A.正确
B.错误
[判断题]遇天气不良、施工慢行、列车限速等特殊情况,列车在困难区段可能发生空转或严重运缓,需要列车临时减吨时,本务机车司机向列车调度员提出减吨申请。
A.正确
B.错误
[判断题]遇天气不良、机车牵引力不足等原因,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时,司机应提前使用列车无线调度通信设备通知两端站或列车调度员。 ( )操规第41条
A.正确
B.错误
[判断题]仅开行动车组列车的区段应安排垂直天窗,有普速列车运行的区段困难条件下可安排V形天窗。
A.正确
B.错误
[判断题]在牵引困难区段,可根据列车牵引总重实际需要使用补机.
A.正确
B.错误
[判断题]枢纽小运转列车和区段小运转列车二者统称为小运转列车。
A.正确
B.错误