更多"[单选题] 在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验,其"的相关试题:
[填空题]103型分配阀和120型控制阀的紧急阀的作用是在紧急制动时,加快制动管的排风,提高( )和紧急制动的灵敏度,保证紧急制动作用的可靠性。
[单选题] 104型分配阀设有紧急增压阀的目的,是使旅客在紧急制动时,制动缸压力可增高( ),从而缩短制动距离。
A.10%~15%
B.10%~15%
C.10%~15%
D.10%~15%
[填空题]120型制动机在紧急制动时,其制动缸的紧急制动空气压力应( )常用全制动的空气压力。
[单选题] 车辆制动装置在作单车试验时,首先进行的是( )试验。
A.感度
B.漏泄
C.全车制动主管漏泄
D.安定
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车辆单车试验时,首先应做( )试验。
A.全车漏泄
B.主管漏泄
C.紧急制动
D.常用制动
[单选题].104.型空气制动机,其制动缸压力受( )压力控制。
A.容积室
B.压力风缸
C.副风缸
D.制动管
[单选题]在客车制动机单车试验时,单车试验器的单车风压应调整到()。
A.400kPa
B.500kPa
C.600kPa
D.700kPa
[填空题]制动机单车试验时,装用球芯折角塞门或球芯截断塞门的车辆须进行( )。
[判断题]单车试验时,连接单车试验器后,首先用压力空气将制动管系吹扫干净后即可进行。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]列检作业场进行列车制动机试验时,须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行,试验、监测数据须进行分析,监测结果作为列车制动机试验过程及质量判别的依据,监测数据保存()。
A.1个月
B.2个月
C.3个月
D.半年
[单选题]进行货车单车制动机性能试验时,当需要时制动管缓慢增压,以此来检查制动机的缓解灵敏度时,应使用单车试验器的( )。
A.第一位
B.第二位
C.第三位
D.第四位
[判断题]列检作业场进行列车制动机试验时,须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行,试验、监测数据须进行分析,监测结果作为列车制动机试验过程及质量判别的依据,监测数据保存1个月。()
A.正确
B.错误
[判断题] 车辆空气制动装置在做单车性能试验时,首先要做的是制动和缓解的感度试验。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]货车进行制动机单车试验时,若一辆车装设2个制动阀,则( )进行试验。
A.每个制动阀须分别
B.按一个制动阀
C.同时
D.关闭一个制动阀
[单选题]进行货车单车制动机性能试验时,当需要使制动管迅速排气以此来检查制动机的紧急制动作用性能时,应使用单车试验器的( )。
A.第一位
B.第三位
C.第四位
D.第六位
[判断题]装有列尾装置的列车进行制动机试验时,司机应对列尾风压进行查询。
A.正确
B.错误
[单选题]货车在进行油耗试验时车辆载荷为()。
A.总质量的65%
B.空载
C.半载
D.满载