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[多选题]地铁车站客流组织应遵循（ ）原则。
A.高效
B.安全
C.有序
D.可控
[多选题]车站客流组织原则坚持地下站（ ）的原则，高架站（ ）的原则。
A.由下至上、由内至外
B.由高至低、由内至外
C.由上至下、由内至外
D.由低至高、由外至内
[多选题]车站对客流控制遵循（ ）的原则
A.分级控制
B.安全第一
C.合理引导
D.及时疏散
[判断题]车站客流组织原则坚持地下站“由上至下、由内至外”的原则，高架站“由下至上、由内至外”的原则
A.正确
B.错误
[填空题]车站客流组织原则坚持地下站“由下至上、由内至外”的原则，高架站“由上至下、由内至外” 的原则。
[多选题]车站突发大客流时，应遵循的原则有哪些？（）
A.A、由内至外
B.B、由远及近
C.C、由近及远
D.D、分区控制
[单选题]下列（）不是车站客流组织应当掌握的原则。
A.防止客流对冲
B.合理设置导向
C.贯彻“进站优先”
D.贯彻“右行原则”
[单选题]遇大客流时，地下车站按照（ ）的客流控制原则，在站台与站厅的楼梯[或自动扶梯]口，车站进站闸机，车站出入口三处进行客流控制。
A.A.由内至外
B.B.由下至上、由外至内
C.C.由下至上、由内至外
D.D.由外至内
[判断题]车站大客流组织中，原则上不组织列车越站，由车站通过客流控制限制站台的聚集人数，避免发生拥挤踩踏。
A.正确
B.错误
[判断题]一般轨道交通车站客流由进站客流和出站客流两部分组成。
A.正确
B.错误
[多选题]客流控制的实施：车站客流组织应在车站的三个点控制客流，即（ ）三处控制客流量 。
A.站厅与站台楼梯（自动扶梯）
B.车站进站闸机
C.车站出入口
D.站厅与站台
[多选题]车站备用金原则上不允许站间调配。若由于车站出现突发客流等影响客运组织工作的特殊情况导致车站票务备用金临时短缺，时间紧迫无法及时从财务处借支备用金时，须经（ ）负责人同意后，进行站间调配。
A.客运处
B.财务处
C.区域站
D.综合处
[单选题]当车站客流增大时，车站自身采取一定的方法进
行客流控制，车站根据客流量，可逐步或越级启动 级控制措施，以缓解车站大客
流压力。
A.IV、III、II、I
B.III、II、I
[单选题]车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站 、人员疏散进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。
A.客流数据
B.客运组织方案
C.客运组织
D.整体客流流线
[判断题]车站客流组织应在车站的三个点控制客流，即站厅与站台楼梯（自动扶梯）、安检处和车站出入口三处控制客流量。
A.正确
B.错误
[单选题]OCC 监控全线车站客流发展情况，（ ）视现场客流情况启动大客流组织流
程。
A.车站
B.行车调度员
C.值班主任
D.设备调度员
