[判断题]空中交通管制航路和航线应当根据监视设施的布局设置转换点，以帮助沿航路或者航线飞行的航空器准确飞行。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]空中交通管制航路和航线应当根据监视设施的布局设置转换点，以帮"的相关试题:

[判断题]为便于掌握航空器在航路和航线上的飞行进程，空中交通管制航路和航线上应当设置重要点，并使用代号予以识别。
A.正确
B.错误

[单选题]空中交通管制航路设置转换点是为了（）。
A.掌握航空器运行的动态
B.帮助飞机更好地沿航路飞行
C.防止飞机进入危险区、禁区、限制区
D.便于雷达引导

[多选题]航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞，应当根据飞行人员和航空器的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等确定；有下列情况不得起飞：
A.航空器未按规定携带备用燃料的；
B.飞行人员尚未完成飞行准备、飞行准备质量不符合要求、驻机场航空单位或者航空公司的负责人未批准飞行的；
C.飞行人员未携带飞行任务书、飞行气象文件及其他必备飞行文件的；
D.航空器机翼前缘存在少许冰、霜、雪的；

查看答案

[单选题]如果无线电失效发生在仪表飞行规则条件下,并且不能实施目视飞行规则飞行,航空器驾驶员应当根据以下规定继续飞行::a)按照最后接到的空中交通管制许可所指定的航线继续飞行。b)如果航空器正在被雷达引导,从无线电失效点直接飞向雷达引导指令所指定的定位点、航线或航路;c)在没有指定航线时,按照空中交通管制曾告知在后续指令中可能同意的航线飞行;d)如果不能按照本款 c)项所述航线飞行时,则按照飞行计划所申请的航线飞行。
A.仅选 a;
B.仅选 ac;
C.仅选 acd;
D.选 abcd。

查看答案

[判断题]航路、航线飞行或者转场飞行的航空器与障碍物的安全高度，在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高600m。
A.正确
B.错误

查看答案

[判断题]航路、航线飞行或者转场飞行的航空器与障碍物的安全高度，在非高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高400m。
A.正确
B.错误

查看答案

[判断题]航空器在航路上失去通信联络时，目的地机场所在地区的区域管制室管制员应当在航空器预计进入着陆机场区域前15分钟不断地发出着陆条件。
A.正确
B.错误

查看答案

[单选题]航空器在航路上通过应答机得到的高度应是航空器（）。
A.相对垂直地面的高度
B.和地面的相对高度
C.标准海平面气压高度
D.相对机场地面的高度

查看答案

[判断题]无人驾驶航空器在民用航空使用空域内活动、管制单位向无人驾驶航空器提供空中交通服务应当遵守国家相关法律法规和民航局相关规定。
A.正确
B.错误

查看答案

[单选题]接到航空器驾驶员报告航空器空中失火时，管制员应当采取相应措施，下列说法正确的是（）。
A.指挥航空器驾驶员关闭发动机
B.允许航空器下降到最低安全高度以下飞行
C.通知有关保障单位和机场管理机构做好航空器着陆和救援的准备工作
D.只要航空器驾驶员报告航空器空中失火，就当立即指挥航空器迫降