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[单选题]2号线车站，若为一组间隙探测装置故障，站务人员确认未夹人夹物的情况下，若未发现障碍物，确认为单组间隙探测装置故障时，站台岗及时将故障组（ ）并报行车值班员，行车值班员将情况汇报行调，列车自动发车。
A.A、旁路
B.B、隔离
C.C、消音
D.D、自动
[判断题]三个及以下站台门无法关闭时，站务人员确认站台门是否有障碍物或夹人夹物，如有障碍物，清除障碍物后，将该门 LCB 先打至手动关挡位 ，再打至手动开档位；如故障门无法关闭， 需将故障门手动推合。如故障门仍无法关闭，使用铁马做好安全 防护，张贴故障贴纸。
A.正确
B.错误
[判断题]单个站台门故障（含防夹）无法关闭，站务人员确认站台门是否有障碍物或夹人夹物，如有障碍物，清除障碍物后，及时将故障门手动推合并报行值；站台门推合后，将该门LCB先打至“手动关”档位，站台门关闭后，FAM模式列车自动发车。
A.正确
B.错误
[单选题]开关门过程中为防止夹人夹物，车门设有障碍物探测功能，在遇到障碍物时，车门停止开启或关闭一定时间（通常为2秒），然后自动开始尝试再次开关，在尝试（）次后若依然探测到障碍物，车门给出相应提示，若在一定次数之内车门开启或关闭，车门后续可正常开关，无需进行处理。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]若站台门启动防夹功能站台门开启、车门关闭且车门未夹物，现场确认站台门是否有障碍物或夹人夹物，若无异物或异物已取出，及时将故障门（ ）并报行值，行值及时报行调。
A.A、手动关
B.B、手动开
C.C、手动推合
D.D、隔离
[判断题]若为一组以上间隙探测装置故障，站务人员确认未夹人夹物的情况下，在PSL盘上操作互锁解除进行接发列车作业。
A.正确
B.错误
[判断题]夹人夹物动车:夹人夹物动车是指乘客或物品夹在列车车门或站台门时动车，不包含乘客或物品夹在列车车门和站台门之间时动车。
A.正确
B.错误
[单选题] 站务员发现夹人夹物现象,应立即前往处置,防止列车夹人夹物动车,必要时按下( )。
A.火警按钮
B.站台紧急按钮
C.对讲机
D.PSL开门按钮
[判断题]列车已离站时,如非站台侧车门夹人夹物，司机可按开门按钮开门，确认无夹人夹物后方可动车。
A.正确
B.错误
[单选题]站台门异常（故障或夹人夹物）时，车站应将LCB打至“（ ）”位后，及时张贴故障告示并安排人员防护、引导。
A.A、手动关
B.B、手动开
C.C、隔离
[多选题]列车动车时车门夹人夹物应急处理（）
A.列车产生不明原因紧急制动后汇报行调。
B.接到行调（或乘客）有关车门夹人夹物的情况后应立即停车处置，确认具体位置，做好乘客安抚广播。
C.携带800兆电台前往现场采用单个车门紧急解锁方式处理（解锁前要确保附近乘客的安全）。严禁按压司机室门控按钮开门。
D.处理完毕，恢复车门后，汇报行调，凭行调指令动车。
E.若在前往现场处理途中，接行调通知继续运行至前方站处理时，立即返回司机室，动车后报行调。
[单选题]"夹人夹物动车造成乘客伤亡"属于（ ）？
A.A、险性事件
B.B、一般事件 A 类
C.C、一般事件B类
D.D、一般事件C类
[单选题] 若因车门故障或夹人夹物,该扇门将( )。
A.保持灯亮
B.闪烁
C.熄灭
D.先闪烁后熄灭
