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[判断题]高速铁路电力设备的维护检修可以分为定期检修和临时检修。
A.正确
B.错误
[多选题]高速铁路电力设备检修的等级分为：
A.寿命修：电力设备寿命超过使用年限后的彻底更换。
B.状态维修：通过检测、故障排查、实时监视、巡视发现运行中存在问题的设备进行有计划、针对性的维修。维修项目较复杂时，也可委托生产商进行专业维修。
C.保养：定期对电力设备进行检查、测试、清扫、调整、更换易损易耗元件等，达到及时发现设备隐患，改善设备工作状态的目的。
D.相邻配电所的一级贯通和综合贯通线路禁止并列运行。
[多选题]高速铁路电力设备检修分为（）。
A.大修
B.保养
C.状态维修
D.计划检修
[多选题]在什么情况下需要对高速铁路电力设备进行临时检修( )。(1分)
A.通常运行情况下认为有异常现象时。
B.在巡视检查中发现有异常现象时。
C.经过几次事故电流后。
D.为防止发生其他同类电器上曾经发生过的同类事故时。
[单选题]高速铁路电力设备检修体制采用综合维修体制，综合维修体制是由高速铁路的技术特点、检修维修作业内容、“ ” 修的行车组织模式决定的。
A.天窗
B.随时
C.任意时间
D.每天
[多选题]高速铁路电力设备的巡视工作分为（ ）巡视。
A.白天
B.夜间
C.综合视频
D.故障
[多选题]高速铁路电力设备维修分为
A.大修
B.维修
C.保养
D.状态维修
[多选题]高速铁路电力设备管理按( )管理模式,各级单位和部门要履行好职责,保证管内高速铁路电力设备运行安全。(1分)
A.铁路局
B.供电段
C.车间
D.班组
[单选题]高速铁路区段电力设备秋季鉴定结合设备巡视保养和检修每年进行一次,设备鉴定合格率需达( )%,优良率不低于 ( )%。对不合格设备要立即安排整治,整治、重点修和大修后的设备质量必须达到优良。(1分)
A.100、90
B.100、80
C.100、70
D.90、80
[填空题]机车检修修程分为大修、中修、( )、辅修四级。
[多选题]高速铁路电力设备检修从恢复性修复变为更换性修复。主要分为以下( )几个等级。(1分)
A.寿命修
B.大修
C.维修
D.保养
[填空题]高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理应纳入“<--NRC-->”点内进行。
[多选题]高速铁路电力设备检修体制采用综合维修体制，是由（）决定的
A.高速铁路的技术特点
B.检修维修作业内容
C.人员配置状态
D.“天窗”修的行车组织模式
