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[单选题]铁路货车段修时,底架牵引梁处内侧磨耗深度不大于( )时,堆焊后磨平。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]铁路货车段修时,货车底架牵引梁处内侧磨耗深度大于3mm。但不大于梁厚的( ),堆焊后磨平或挖补,并在外侧加补强板。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[单选题]铁路货车段修时,底架牵引梁磨耗延及翼板,其磨耗深度超过腹板厚度的( )时,堆焊后加装角形补强板。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[单选题]铁路货车段修时,牵引梁及从板座磨耗、腐蚀大于( )mm时焊修或更换。
A.2
B.3
C.5
D.7
[单选题]牵引梁内侧磨耗板磨耗深度60T铁路货车段修要求不大于（ ）mm
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]( )铁路货车段修时,牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%,高度大于梁高的50%时,须挖补。
A.正确
B.错误
[单选题]牵引梁上部磨耗板磨耗深度70T货车段修要求不大于（ ）mm
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]铁路货车段修时,底架中梁下盖板截换时,车上截换时接口夹角不大于( ),可单面施焊。
A.30°
B.40°
C.50°
D.60°
[单选题]铁路货车段修时,底架各梁翼板、腹板局部腐蚀过限时,但不大于腹板高度的( )时,需要进行挖补。
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]铁路货车段修时,16型、17型车钩钩身长度小于567mm时堆焊后磨修光滑,小于( )时更换。
A.560mm
B.561mm
C.562mm
D.565mm
[单选题]铁路货车段修时,13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸,前导向角须恢复( )凸台原型尺寸。
A.2mm
B.3mm
C.6mm
D.4mm
