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[单选题]铁路货车检修能力建设检修规模应满足管内（ ）的检修需要。
A.国铁、自备铁路客车
B.自备铁路货车
C.国铁铁路货车
D.国铁、自备铁路货车
[单选题]铁路货车检修能力建设的（ ）应满足管内国铁、自备铁路货车的检修需要。
A.检修模式
B.检修规模
C.劳动组织
D.技术发展
[单选题]铁路货车检修能力建设检修规模应满足（ ）检修需求。
A.管内各车种车型
B.管外各车种车型
C.管内个别车种车型
D.车种车型
[单选题]重点区域铁路货车检修单位的建设，除少数数量少、特殊用途铁路货车外，应满足区域内铁路货车车种车型的检修需要，兼容新、旧车型修理，达到（ ）生产。
A.规模化
B.集约化
C.自动化
D.智能化
[单选题]铁路局根据管内铁路货车检修部门反馈的铁路货车故障信息，（ ）对各铁路货车造修企业的造修质量进行一次评价，评价分为新造、厂修两个系统进行，评价指标为铁路货车故障发生率。
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[单选题]铁路局根据管内铁路货车检修反馈的铁路货车配件故障信息，每半年对铁路货车配件造修企业的造修质量进行一次评价，评价指标为（ ）
A.配件故障发生率
B.货车故障发生率
C.配件故障发生总数
D.货车故障发生总数
[单选题]铁路局根据管内铁路货车检修部门反馈的铁路货车故障信息，每半年对各铁路货车造修企业的造修质量进行一次评价，评价分为新造、厂修两个系统进行，评价指标为（ ）。
A.铁路货车运用故障反馈率
B.铁路货车故障发生率
C.配件故障发生率
D.配件运用故障反馈率
[单选题]铁路局根据管内货车检修部门反馈的铁路货车故障信息，每半年对各铁路货车造修企业的造修质量进行一次评价，评价分为（ ）两个系统进行，评价指标为货车故障发生率。
A.新造、厂修
B.厂修、段修
C.段修、临修
D.厂修、临修
[单选题]满足管内各车种车型检修需求，重点区域铁路货车检修单位的建设，除少数数量少、特殊用途铁路货车外，应满足区域内铁路货车车种车型的检修需要，兼容新、旧车型修理，达到规模化生产；检修罐车的单位应具备相应的（ ）、水压试验、罐车阀类检修能力，并相应配套安全、环保、消防设施；检修毒品车等装载有害物品铁路货车的单位应具备相应的铁路货车洗刷及消毒能力；检修特种车、专用车的单位应具备相应的专用零部件检修能力。
A.洗罐
B.清洗
C.测爆
D.罐体检修
[单选题]检修规模建设要求：依据所辖区域运输发展中、长期规划和国铁、自备铁路货车的保有量，测算货车检修工作量，按照设计规范确定段修台位数，段修台位与厂修台位应（ ）设置。
A.合并
B.分别
C.统一
D.集中
[判断题]( )检修规模建设要求:依据所辖区域运输发展中、长期规划和国铁、自备铁路货车的保有量,测算货车检修工作量,按照设计规范确定段修台位数,段修台位与厂修台位应合并设置。
A.正确
B.错误
[判断题]风电场的无功容量应按照分层和分区基本平衡的原则进行配置,不应满足检修备用要求。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车检修能力建设时，各级修程工装、场地应集中设置，逐步适应铁路货车（ ）的要求。
A.快进快出，成列检修
B.快进快出，成组检修
C.先进先出，成列检修
D.先进先出，成组检修
[判断题]列检作业场对自备铁路货车、企业内用铁路货车、出口铁路货车中的专用铁路货车（如装液化气体、化工产品、放射性物品、有毒物品的铁路货车等），只负责走行部、制动装置、车钩缓冲装置、底体架通用部件进行检查维修，其他部件由自备铁路货车企业、企业内用铁路货车企业或出口铁路货车制造企业负责。自备铁路货车装载放射性物品、剧毒品或感染性物质时，列检作业场所在车站须在列检作业前，将铁路货车的车位、车号通知列检作业场。
A.正确
B.错误
[多选题]检修能力的建设目标是：依照检修工艺要求开展铁路货车段修单位检修能力建设，促进检修能力、工艺布局、检修管理、生产能力、作业方式、检测手段、管理制度、生产组织的转变，优化资源配置，推进修制改革，全面提升检修能力，使铁路货车检修工作适应新技术、新体制下（ ）要求，满足安全和运输需要。
A.质量
B.安全
C.效率
D.技术
[单选题]铁路货车检修规模建设应根据（ ），预留发展空间及接口。
A.铁路货车检修现有能力
B.铁路货车发展方向
C.铁路货车过去发展趋势
D.铁路货车现有检修数量
[多选题]铁路货车检修能力建设要以恢复铁路货车基本性能为目的，提高检测器具的（ ）水平。
A.自动化
B.机械化
C.光电化
D.数字化
[单选题]铁路货车检修能力建设要求以（ ）确定检修能力。
A.检修质量
B.检修工艺
C.运输需要
D.检修标准
