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[判断题]CRH380B/BL型动车组集控关门过程中司机发现 HMI 屏某车门未关闭，司机再次操作关门按钮一次。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组集控开门过程司机发现 HMI屏某车门未打开，司机再次操作开门按钮开门 。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380BL型动车组全列共8个HMI，其中3个CCU柜HMI，1个乘务员HMI，4个司机室HMI。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组集控关门时车门未关闭的故障原因：门系统电气或机械故障。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组若在HMI 上关闭空调必须在 HMI 重新开启。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380BL/B型列车，若在HMI上关闭空调不必在HMI重新开启。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380BL/B型列车，若在HMI上关闭空调必须在HMI重新开启。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组发生牵引-门联锁（6A54）故障原因：由于一个或多个车门未关闭造成牵引联锁。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B/BL型动车组HMI旋钮复位操作，随车机械师将故障开关面板上将HMI 屏旋转开关打到“1 关”或“2 关”位置（1 为左侧显示屏，2 为右侧显示屏），() 后恢复至“1+2位置
A.10S
B.15S
C.1min
D.3min
[单选题]CRH380B/BL型动车组HMI屏不显示制动试验时间（无代码）对HMI屏进行复位，若不成功，如时间充足， 可进行制动试验（） 步， 否则维持运行
A. 2、3、6
B.2、4、6
C.2、3、5
D. 1、3、6
[判断题]列车运行时车门紧急解锁，当车门未被打开时，只需将解锁手柄恢复，不需切除车门。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B动车组网络控制系统HMI，与CRH3C、CRH380BL相比， 。
A.结构相似，可改造后互换
B.可互换
C.结构不同，不可互换
D.结构不同，可改造后互换
[单选题]CRH380BL型动车组8车、9车的HMI屏电源空开位于（ ）
A.电气柜
B.CCU柜
C.PIS柜
D.清洁柜
[单选题]CRH380B/BL型动车组HMI 空开复位操作，每次间隔时间必须（）分钟以上。
A.1
B.3
C.5
D.7
[判断题]CRH380B/BL型动车组HMI屏不显示制动试验时间（无代码）可维持运行。
A.正确
B.错误
[填空题]乘务工作纪律:严禁（ ）动车或车门未关闭且未采取（ ）时动车。
[判断题]车门未操作机械隔离装置，客室车门内的上方红色指示灯闪烁，说明有主要故障产生。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组如果板卡通讯故障导致的停放制动界面异常， 则不会在 HMI 上显示“确认停放制动缓解”的提示，此时无法按此硬键，须将[停车制动监测回路]故障开关打到关位，运行中密切监控停放制动状态
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B/BL型动车组HMI屏“报 PWMI 峰值电流干扰，主断路器锁闭”故障代码( )
A.2252
B.2253
C.2254
D.2255
