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[单项选择]同一发货单位或发货人将2~3个同一路径的在同一个铁路运输区段内，不同到站的货物装在一辆铁路货车内，按最远里程计费的货物发运称为（）。
A. 单一整车发运
B. 合装整车发运
C. 合装整车中转发运
D. 整车分卸
[填空题]区段客流密度包括同一客流区段内（）、（）和（）的客流。在同一客流区段内，各车站间有不同的客流密度时，区段客流密度应按其中（）计算。
[单项选择]位于同一连接区段内的受拉钢筋搭接接头面积百分率：对柱类构件，不宜大于（）
A. 30%
B. 40%
C. 50%
D. 60%
[单项选择]梁端附近的纵向受力钢筋在同一焊接接头连接区段内的接头面积百分率应（）。
A. 不超过25％
B. 不超过50％
C. 不受限制
D. 不宜接头连接
[单项选择]位于同一连接区段内的受拉钢筋搭接接头面积百分率：对梁类、板类及墙类构件，不宜大于（）。
A. 15%
B. 20%
C. 25%
D. 30%
[填空题]当纵向受力钢筋采用机械连接接头或焊接接头时，同一连接区段内，纵向受力钢筋的接头面积百分率应符合在受拉区不宜超过（）。
[单项选择]《混凝土结构设计规范》规定，位于同一连接区段内的受拉钢筋搭接接头面积百分率，对于柱类构件，不宜大于（）。
A. 25%
B. 50%
C. 75%
D. 100%
[单项选择]混凝土结构设计规范》规定，位于同一连接区段内的受拉钢筋搭接接头面积百分率，对于梁、板类构件，不宜大于（）。
A. 25%
B. 50%
C. 75%
D. 100%
[简答题]钢筋搭接接头是如何传力的？为什么搭接长度比锚固长度要长些？为什么同一连接区段内搭接钢筋占总受拉钢筋面积的百分比越高，规范规定的搭接长度越大？
[判断题]当道岔区段有车占用时，该区段内的道岔不能转换。
[判断题]股道编号，单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号；双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行一侧为双号，下行一侧为单号。
[多项选择]电化区段内禁止在（）避雨。
A. 吸流变压器下
B. 支柱
C. 铁塔下
D. 护网边
[单项选择]钢筋焊接接头长度区段内是指（）。
A. 35d（d为钢筋直径）长度范围内
B. 不小于500mm
C. 35d（d为钢筋直径）长度范围内，但不小于500mm
D. 35d（d为钢筋直径）长度范围内，但不小于350mm
[判断题]在同一单位或专业系统内对同一种科技档案的同一层次划分要采取同一分类标准。
[单项选择]在分局调度所内，（）调度员负责管辖区段内所有与列车运行有关的工作。
A. 客运
B. 货运
C. 列车
D. 机车
[判断题]局与局间由铁路总公司，局管内各区段间由铁路局，一个调度区段内由区段列车调度员统一指挥。
[单项选择]行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。铁路局与铁路局间由铁道部，一个调度区段内由本区段( )统一指挥。
A. 铁道部
B. 铁路局
C. 分局
D. 列车调度员
