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[单项选择]静止中的船舶，正横后来风，该船偏转的情况是：（）.
A. 船首向下风偏转，直至船舶处于横风状态
B. 船首向上风偏转，直至船舶处于顶风状态
C. 船首向下风偏转，直至船舶处于顺风状态
D. 船首向上风偏转，直至船舶处于横风状态
[单项选择]静止中的船舶，正横前来风，该船偏转的情况是：（）
A. 船首向下风偏转，直至船舶处于横风状态
B. 船首向上风偏转，直至船舶处于顶风状态
C. 船首向下风偏转，直至船舶处于顺风状态
D. 船首向上风偏转，直至船舶处于横风状态
[单项选择]静止中的船舶风从正横后吹来，则该船偏转的情况是：（）
A. 偏转方向不定
B. 顺风偏转，直至船舶处于顺风状态
C. 逆风偏转，直至船舶处于接近横风状态
D. 逆风偏转，直至船舶处于顶风状态
[单项选择]船舶前进中受正横后来风，船舶偏转情况是（）。
A. 船首顺风偏转
B. 船首逆风偏转、
C. 不偏转
D. 只有漂移，不偏转
[单项选择]重载船在海上高速行驶时，正横前来风，船舶受风影响出现的偏转情况是：（）
A. 顺风偏转
B. 迎风偏转
C. 基本不偏转
D. 尾偏向上风
[单项选择]船舶前进中受正横后来风的偏转规律是：（）
A. 左舷来风，船首右偏；右舷来风，船首右偏
B. 左舷来风，船首左偏；右舷来风，船首左偏
C. 左舷来风，船首右偏；右舷来风，船首左偏
D. 左舷来风，船首左偏；右舷来风，船首右偏
[单项选择]高速前进中的船舶风向来自正横后，其偏转趋势一般为：（）
A. 船首转向下风，使船尾迎风
B. 船尾转向下风，船首迎风转
C. 无论怎么转，最终将成为正横受风
D. 保向容易，即使强风中也一样
[单项选择]高速前进中的船舶风向来自正横后，其偏转趋势及保向性为：（）
A. 船尾转向下风，使船首转向上风，容易保向
B. 船尾转向上风，使船首转向下风，容易保向
C. 船尾转向下风，使船首转向上风，不易保向
D. 船尾转向上风，使船首转向下风，不易保向
[单项选择]船舶在前进中，正横前来风，下述船舶，哪一种会顺风偏转？（）
A. 半载快速船
B. 满载快速船
C. 空载慢速船
D. 尾受风面积大的船
[单项选择]高速前进中的船舶风向来自正横后，其风致偏转趋势一般为：（）
A. 船尾迎风偏
B. 船首迎风偏
C. 最终将成为正横受风
D. 不产生偏转
[单项选择]船舶满载、船尾受风面积大时，高速前进中右正横前来风的偏转规律是：（）
A. 船首向右偏转，操右舵纠正
B. 船首向右偏转，操左舵纠正
C. 船首向左偏转，操右舵纠正
D. 船首向左偏转，操左舵纠正
[单项选择]船舶空载、船首受风面积大时，低速前进中右正横前来风的偏转规律是：（）
A. 船首向右偏转，操右舵纠正
B. 船首向右偏转，操左舵纠正
C. 船首向左偏转，操右舵纠正
D. 船首向左偏转，操左舵纠正
[单项选择]船舶正横受浪时，减轻横摇的有效措施是：（）.
A. 改变航速
B. 改变航向
C. 调整吃水差
D. 三者都无效
[单项选择]前进中的船舶正横前来风，对船舶运动产生的作用包括：（）
A. 船速提高，不产生横移速度
B. 船速降低，不产生横移速度
C. 船速提高，产生横移速度明显
D. 船速降低，产生横移速度明显
