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[单项选择]船舶前进中受正横后来风的偏转规律是：（）
A. 左舷来风，船首右偏；右舷来风，船首右偏
B. 左舷来风，船首左偏；右舷来风，船首左偏
C. 左舷来风，船首右偏；右舷来风，船首左偏
D. 左舷来风，船首左偏；右舷来风，船首右偏
[单项选择]静止中的船舶，正横后来风，该船偏转的情况是：（）
A. 船首向下风偏转，直至船舶处于横风状态
B. 船首向上风偏转，直至船舶处于顶风状态
C. 船首向下风偏转，直至船舶处于顺风状态
D. 船首向上风偏转，直至船舶处于横风状态
[单项选择]船舶前进中，正横后来风：（）
A. 风动力中心在重心之前，水动力中心在重心之后
B. 风动力中心在重心之前，水动力中心在重心之前
C. 风动力中心在重心之后，水动力中心在重心之后
D. 风动力中心在重心之后，水动力中心在重心之前
[单项选择]船舶前进中受正横以前来风，出现船首下风偏转的条件包括：（）
A. 尾倾、船首受风面积小
B. 尾倾、船首受风面积大
C. 首倾、船首受风面积大
D. 首倾、船尾受风面积大
[单项选择]船舶前进中受正横以前来风，出现船首上风偏转的条件包括：（）
A. 尾倾、船尾受风面积大
B. 尾倾、船首受风面积大
C. 首倾、船首受风面积大
D. 首倾、船尾受风面积大
[单项选择]船舶前进中受正横以前来风，出现船首上风偏转的主要条件是：（）
A. 空载、航速较低
B. 空载、航速较高
C. 满载、航速较低
D. 满载、航速较高
[单项选择]船舶前进中受正横以前来风，出现船首下风偏转的主要条件是：（）
A. 空载、航速较低
B. 空载、航速较高
C. 满载、航速较低
D. 满载、航速较高
[单项选择]船舶后退中，正横后来风：（）
A. 风动力中心在重心之前，水动力中心在重心之后
B. 风动力中心在重心之前，水动力中心在重心之前
C. 风动力中心在重心之后，水动力中心在重心之后
D. 风动力中心在重心之后，水动力中心在重心之前
[单项选择]船舶前进中受正横前来风的影响，出现顺风偏的条件主要是：（）
A. 船舶水线上的受风面积大
B. 船舶的前进速度较低
C. 风力较大
D. 满载状态
[单项选择]右旋单车船在用车、舵时的偏转情况，下列何者正确：（）
A. 进车时，船的偏转服从舵效
B. 倒车时船首左偏，用舵难以克服
C. 前进中无论进、倒车，均可用舵克服
D. 后退中无论进、倒车，用舵均难以克服
[单项选择]右旋单螺旋桨船进车前进时，船尾线形斜流效应横向力推船尾（）偏转，船首（）偏转。
A. 向右、向左
B. 向左、向右
C. 向右、不
D. 向左、不
[单项选择]船舶在前进中受风产生顺风偏转的船大多是：（）
A. 空船，慢速船
B. 尾受风面积大的船
C. 重载快速船
D. 首倾，重载船
