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[单项选择]船舶发生碰撞，甲船撞入乙船船体时，甲船应采取的操纵措施是：（）.
A. 立即停车以防破洞扩大
B. 立即开微进车，顶住对方减少进水量
C. 立即倒车退出，组织进行堵漏抢救
D. 先用缆绳相互牢固系住
[单项选择]船舶发生碰撞且船首撞入他船船体时，应采取的操纵措施是：（）
A. 立即停车以防破洞扩大
B. 开微进车，顶住对方减少进水量
C. 立即倒出退出，组织进行堵漏抢救
D. 先用缆绳相互牢固系住
[单项选择]船舶发生碰撞后，船长应采取的措施是（）。①救助他船船上的人员；②互通船舶情况；③递交船舶碰撞的通知书；④提交海事声明；⑤扣留他船。
A. ①-⑤
B. ①-④
C. ②-⑤
D. ②-④
[单项选择]
船舶发生碰撞后，那些情况下应采取抛弃货物的措施：（）
Ⅰ因进水可能引起货物着火及货物急剧膨胀
Ⅱ为了保持一定的剩余稳性
Ⅲ为了保持一定的吃水差
Ⅳ为保留储备浮力或减少进水量
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅲ
D. Ⅱ～Ⅳ
[单项选择]
船舶发生碰撞后，那些情况下应采取抛弃货物的措施：（）.
Ⅰ.因进水可能引起货物着火及货物急剧膨胀
Ⅱ.为了保持一定的剩余稳性
Ⅲ.为了保持一定的吃水差
Ⅳ.为保留储备浮力或减少进水量
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅲ
D. Ⅱ～Ⅳ
[单项选择]
船舶发生碰撞后，那些情况下应采取抛弃货物的措施：（）
Ⅰ、因进水可能引起货物着火及货物急剧膨胀Ⅱ、为保持稳性Ⅲ、为保留储备浮力或减少进水量
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]甲乙两船碰撞且互有过失，甲船的货物有损失，按《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约（）.
A. 甲船货主的损失应向甲船船东要求赔偿
B. 甲船货主的损失可全部要求乙船船东赔偿
C. 甲船货主的损失应按过失比例要求乙船船东赔偿
D. 可向乙船船东要求50%损害赔偿
[单项选择]
船舶发生碰撞后，如果本船船体破损进水，应采取的措施是：（）
Ⅰ、关闭破损舱室的水密门窗Ⅱ、通知机舱全力排水Ⅲ、利用移载、排除方法调整纵横倾
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]
保持安全值班的目的包括：（）
Ⅰ、避免船舶发生碰撞事故Ⅱ、避免船舶发生火灾Ⅲ、避免船舶污染环境
A. Ⅰ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ
[多项选择]船舶发生碰撞，碰撞各方互不负赔偿责任的有：（）
A. 不可抗力造成的船舶碰撞
B. 意外事故造成的船舶碰撞
C. 无法判断责任的碰撞
D. 不明过失碰撞
[单项选择]当船舶发生碰撞或触礁时（）。
A. 应由轮机员根据情况自行决定主机加油量
B. 时刻检查各舱液位和进水情况
C. 机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备
D. 船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应毫不犹豫执行船长命令
[单项选择]船舶发生碰撞后，轮机人员应（）。
A. 准备求生
B. 按应急部署办
C. 立即下机舱
D. 立即到艇甲板
[单项选择]船舶发生碰撞后，若碰撞发生在机舱以外部位，下列说法中，不正确的是（）。
A. 视情况切断碰撞部位的油、水、气、汽源，关闭有关油舱柜进出口阀
B. 除当值人员外一律参加由甲板部组织的抢救工作
C. 如条件许可，测主机臂距差
D. 当值人员坚守岗位、听候车令
[简答题]如果船舶发生碰撞事故，值班人员应掌握哪些情况？
[单项选择]根据我国海商法，船舶发生碰撞，当事船舶的船长（），对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。
A. 在不严重危及本船和船上人员安全的情况下
B. 在严重危及本船和船上人员安全的情况下
C. 在严重危及相碰船安全的情况下
D. 在严重危及相碰船船上人员安全的情况下
[单项选择]
航行中的甲船被乙船撞入，甲船应采取的正确措施是：（）
Ⅰ尽可能停船以减小进水量Ⅱ关闭水密门，检查破损Ⅲ操船使破损位置处于下风侧
A. Ⅰ、Ⅱ对
B. Ⅱ、Ⅲ对
C. Ⅰ、Ⅲ对
D. Ⅰ～Ⅲ对
[单项选择]
航行中的甲船被乙船撞入，甲船应采取的正确措施是：（）.
Ⅰ.尽可能停船以减小进水量
Ⅱ.关闭水密门，检查破损
Ⅲ.操船使破损位置处于下风侧
A. Ⅰ、Ⅱ对
B. Ⅱ、Ⅲ对
C. Ⅰ、Ⅲ对
D. Ⅰ～Ⅲ对
[单项选择]船舶发生碰撞后，船上下列哪项做法不正确（）。
A. 尽快调查双方受损情况并作记录，包括拍照
B. 船长尽快写出碰撞通知书，并要求对方船长签署
C. 将事实经过详细记入航海日志
D. 若对方船长要求签署“碰撞责任通知书”时，船长应签字并加盖船章，不应批注“仅限收讫”
